tag:blogger.com,1999:blog-259092072024-03-07T05:02:06.880-03:00Blog do Franzluisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.comBlogger154125tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-73334347436830625552022-06-28T19:42:00.001-03:002022-06-28T19:42:34.497-03:00Alforge barato - Faça você mesmo (DIY)<p style="text-align: justify;">Resolvi tentar produzir um alforge de baixo custo para usar na reclinada. Minha ideia inicial consistia em propor algo simples de ser feito, com baixo custo e com uma estética não muito distante dos "banana panniers", normalmente projetados para uso em reclinadas. Um quarto critério que me influenciou foi tentar construir algo que ficasse realmente firme na bicicleta.</p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiErEK88QVw1xEYlGkHFkxxM2BIReN2rI37fAWC9ZfoluOV1QiKMx42eS7gwCZHEbY-YcAWaqyBLiF4g2vkK-37hpa542lDdAXQZd20k5mukhlwZdBsoFhF7FRTj7tAyEzwnkD3steUd_pESxD-D1I8pOvGTvvFkTi8YMtAgq_7zzGW4WYahg/s1698/IMG_20220611_205124281.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1104" data-original-width="1698" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiErEK88QVw1xEYlGkHFkxxM2BIReN2rI37fAWC9ZfoluOV1QiKMx42eS7gwCZHEbY-YcAWaqyBLiF4g2vkK-37hpa542lDdAXQZd20k5mukhlwZdBsoFhF7FRTj7tAyEzwnkD3steUd_pESxD-D1I8pOvGTvvFkTi8YMtAgq_7zzGW4WYahg/s600/IMG_20220611_205124281.jpg" width="600" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Imagem demonstrando em destaque o local onde poderá ser fixado o alforge</td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Após refletir um pouco, me ocorreu a ideia de buscar aquelas bolsinhas frequentemente utilizadas para carregar artigos esportivos para a academia. Para a fixação optei pelo uso de velcro.</p><p style="text-align: justify;">Segue abaixo alguns detalhes ilustrativos da confecção do alforge.</p><p>1. As bolsinhas: optei por este modelo da foto. Cada bolsinha dessas custou 25 reais.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW9bam_98bXS0cqB9qSQDfFHF_8FkNJt2KLmXWfb2q797JzNzB1jvD9fKGYolYgjnn0_sSYo0FSVomFRlU7hNpCDrtAwik50b21gaDLijCSrtURPc9rMlRWFRLShFYyfMWCJmR3fabguJ38CeTGBB-y-l5IcBtMIrlHxN6jVto5CfTyriUyw/s4096/IMG_20220611_201326226.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="3072" data-original-width="4096" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW9bam_98bXS0cqB9qSQDfFHF_8FkNJt2KLmXWfb2q797JzNzB1jvD9fKGYolYgjnn0_sSYo0FSVomFRlU7hNpCDrtAwik50b21gaDLijCSrtURPc9rMlRWFRLShFYyfMWCJmR3fabguJ38CeTGBB-y-l5IcBtMIrlHxN6jVto5CfTyriUyw/w320-h240/IMG_20220611_201326226.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bolsas utilizadas para produzir o alforge</td></tr></tbody></table><br /><div>2. Velcro: optei por um modelo com 10cm de largura. Paguei um pouquinho mais caro por isso. O custo do metro fica em torno de R$12,00 reais. Na verdade, o velcro com 5cm teria cumprido relativamente bem sua função. Falarei sobre isso ao final do texto. Para fixar o velcro antes de costurar, utilizei alfinetes. Um dos lados do velcro precisa ser coberto com papel manteiga, pois gruda muito na linha de costura, prejudicando enormemente a realização desta.</div><div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiRpDqXdFnATBI386-W4R87FJ2BVAtfsBxoLhVMyLLNBRkLKqnuKL0JSmmEyjwW7l13gGAj1_iEttZF1sHKdHIr16meec7AcC-NW-n06OVLISIdnsjN_AIvSFvfW1JrzPWqt7F6meuL4cqZaJ7vPrWwJoyVaiVEgB3wD9BP7j-CV_JDpRigg/s4096/IMG_20220611_204129248.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="3072" data-original-width="4096" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiRpDqXdFnATBI386-W4R87FJ2BVAtfsBxoLhVMyLLNBRkLKqnuKL0JSmmEyjwW7l13gGAj1_iEttZF1sHKdHIr16meec7AcC-NW-n06OVLISIdnsjN_AIvSFvfW1JrzPWqt7F6meuL4cqZaJ7vPrWwJoyVaiVEgB3wD9BP7j-CV_JDpRigg/w320-h242/IMG_20220611_204129248.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pocisionamento do velcro com alfinetes<br /><br /></td></tr></tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi41niVHZlsVFlFZLrPz48OPrOb40fcBdbv3dIOrKHZPZwnOwy5iyNdscRzw9UV2cntPp51H0YFpXULt9TBVrWoA4kOeJJn2vHi8OzvLFvkbTY9luEWVDpCityH3YXjimFCqtyZe6SZDQJmk5evLQurXzXBiSGYTNOwpBMYZoMs2F6kmnrG3g/s4096/IMG_20220611_203324409.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="3072" data-original-width="4096" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi41niVHZlsVFlFZLrPz48OPrOb40fcBdbv3dIOrKHZPZwnOwy5iyNdscRzw9UV2cntPp51H0YFpXULt9TBVrWoA4kOeJJn2vHi8OzvLFvkbTY9luEWVDpCityH3YXjimFCqtyZe6SZDQJmk5evLQurXzXBiSGYTNOwpBMYZoMs2F6kmnrG3g/w320-h238/IMG_20220611_203324409.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pocisionamento do velcro com alfinetes</td></tr></tbody></table><br /></div><div>3. Posicionamento das bolsas: optei por estabelecer um local mais próximo à região central do banco. Essa decisão foi importante para estabelecer o local onde deveriam ser costurados os velcros. O uso das bolsas nesta altura também coloca o volume em uma região neutra a qual, inclusive, é possível de acessar com a bicicleta em movimento.</div><div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdC1qaAYjiQllxyJYPooa-RCq_IA-PDlqFrT3szbLKAuQdCqoPi0AV8MrVKEU8E9p3SOR4YgRHAnTO7yY-zhHUWaLQ0WeJntTCBO4YK21AbJUSlcNojfokDNHO4QGID8vQuYiimH7jpogqejyuTqwodn9GW6Dl4GD5mWvTTV94srUEIRpddA/s4096/IMG_20220611_204715302.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="3072" data-original-width="4096" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdC1qaAYjiQllxyJYPooa-RCq_IA-PDlqFrT3szbLKAuQdCqoPi0AV8MrVKEU8E9p3SOR4YgRHAnTO7yY-zhHUWaLQ0WeJntTCBO4YK21AbJUSlcNojfokDNHO4QGID8vQuYiimH7jpogqejyuTqwodn9GW6Dl4GD5mWvTTV94srUEIRpddA/w320-h240/IMG_20220611_204715302.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Posição no banco ao fixar<br /><br /></td></tr></tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsMz2xAjFUgkPuXtAcEjbjOEIHWSkilBLovx-5swSDp53JXzdH_hSycjwnJ6CosEg0YqglP9w8P4WUzILLVM9lkYVZGuhNLdfX587qfTBx-GHqDWf1KTob5CBhvDARbzDW61yXhXa19OPQv2G8XIJ4tXN0rFpP0CEI64qh1r2fP-E-1vK_9w/s4096/IMG_20220611_204724780.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="3072" data-original-width="4096" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsMz2xAjFUgkPuXtAcEjbjOEIHWSkilBLovx-5swSDp53JXzdH_hSycjwnJ6CosEg0YqglP9w8P4WUzILLVM9lkYVZGuhNLdfX587qfTBx-GHqDWf1KTob5CBhvDARbzDW61yXhXa19OPQv2G8XIJ4tXN0rFpP0CEI64qh1r2fP-E-1vK_9w/w320-h240/IMG_20220611_204724780.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Posição no banco ao fixar</td></tr></tbody></table><p><br /></p></div>luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-73080267142056088342022-05-24T13:16:00.007-03:002022-05-24T13:19:13.275-03:00Retornando ao pedal após meses parado<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7aciC7xFBYrLP-sC0RqE1c1iwbDC-n2TcmtSa9yekezfA7YU0mT2nRDyh2OZh0rM7hZkk2Bj_-1GC6-syeg5fXkTopc-PIZh34idb07qqQ68SOiucrv9wyOA8wLkfcIH5mbycU5VVnCXH2s_rWK7jgHuPBo157UCE456KYzIYo9FcwUAs8A/s1074/20220523_ride_under_the_fog_001.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="472" data-original-width="1074" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7aciC7xFBYrLP-sC0RqE1c1iwbDC-n2TcmtSa9yekezfA7YU0mT2nRDyh2OZh0rM7hZkk2Bj_-1GC6-syeg5fXkTopc-PIZh34idb07qqQ68SOiucrv9wyOA8wLkfcIH5mbycU5VVnCXH2s_rWK7jgHuPBo157UCE456KYzIYo9FcwUAs8A/w485-h214/20220523_ride_under_the_fog_001.jpg" width="485" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto fornecida pelo Telmo Coelho (Pedal Dominguera)</td></tr></tbody></table><br /><div>Estive vários meses parado do pedal. Nesta segunda-feira tentei retornar fazendo um pedal bem leve e sob densa neblina, junto a um grupo de ciclista da cidade de Pelotas. Assim, entre longas paradas e breves retornos, seguimos a vida. Segue pequeno registro abaixo.</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLOwcUz_w_qwWwcSQ0RG2G-RSYBjI0yVODg9j-GiclGwr0pTMJHnKbHgMv6rQ5L8S0rS-15VC_NJqlwWdZrjZWkkN0ZSQmnbIV6f_8zu3WXQ4Wk52yqbiAgudZHfn5BaIHD6gli4--gQCiGBvTV2kyXe9l2w2EVtBEuQ7OFDDcMurDAX7RxA/s4096/20220523_ride_under_the_fog_002.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3072" data-original-width="4096" height="130" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLOwcUz_w_qwWwcSQ0RG2G-RSYBjI0yVODg9j-GiclGwr0pTMJHnKbHgMv6rQ5L8S0rS-15VC_NJqlwWdZrjZWkkN0ZSQmnbIV6f_8zu3WXQ4Wk52yqbiAgudZHfn5BaIHD6gli4--gQCiGBvTV2kyXe9l2w2EVtBEuQ7OFDDcMurDAX7RxA/w173-h130/20220523_ride_under_the_fog_002.jpg" width="173" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCdVXgegrlkmKgTW6utl7bbEL_Yr-O0BsyX4yYy8AKDUHi4KJqCwIl1KU4uzM9-mbBLj9qhNnvuuZQKYtjaDefnhQoluPqCiJTxF2egQzQKZNsrxH4jFU1i8lrmQeK3tBzVkLOX9D1NxTFK67ZweVixT-J_Tt-mQeDalVbRF-AAeJkvvAl1g/s1578/20220523_ride_under_the_fog_003.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1184" data-original-width="1578" height="126" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCdVXgegrlkmKgTW6utl7bbEL_Yr-O0BsyX4yYy8AKDUHi4KJqCwIl1KU4uzM9-mbBLj9qhNnvuuZQKYtjaDefnhQoluPqCiJTxF2egQzQKZNsrxH4jFU1i8lrmQeK3tBzVkLOX9D1NxTFK67ZweVixT-J_Tt-mQeDalVbRF-AAeJkvvAl1g/w168-h126/20220523_ride_under_the_fog_003.jpg" width="168" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnZgU01I7nUMqCmAMyBBQjnl2xl9KeuGR_zJ_h1hAzHwl5tca881E6zlcHTyRZB9HjE-3jUxukFbPd_eWRGQQJ882dTHUddSfPQaXGC_Zo038e5BSWEsCqi2OcuUH00AJ9nMH8rRUp4AG_DJPwZLrCMMAFp_-3s1kcGhA5Z2sCEq81PCkpUw/s2304/20220523_ride_under_the_fog_004.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1728" data-original-width="2304" height="126" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnZgU01I7nUMqCmAMyBBQjnl2xl9KeuGR_zJ_h1hAzHwl5tca881E6zlcHTyRZB9HjE-3jUxukFbPd_eWRGQQJ882dTHUddSfPQaXGC_Zo038e5BSWEsCqi2OcuUH00AJ9nMH8rRUp4AG_DJPwZLrCMMAFp_-3s1kcGhA5Z2sCEq81PCkpUw/w168-h126/20220523_ride_under_the_fog_004.jpg" width="168" /></a></div><br /><div><br />
<p style="text-align: center;"><iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/7192639531/embed/3a6e46e3fed70a419e5df0533c952eba1fe020c8" width="590"></iframe></p></div>luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-17591909472691272552021-09-12T20:55:00.000-03:002021-09-12T20:55:01.279-03:00Algumas curiosidades sobre Pelotas<p style="text-align: justify;">Antes de qualquer coisa, cabe comentar que Pelotas é uma cidade com muitas curiosidades legais, as quais ainda merecerão muitas postagens. Por hoje, aproveitarei para comentar apenas algumas, as quais me ocorreram enquanto aproveitava uma trégua da chuva para poder pedalar. Setembro tem sido um mês com clima bastante instável e com muitas chuvas, pelo menos a partir de 2015, quando comecei a prestar mais atenção no clima deste período em minha vivência aqui na cidade do doce. Vamos às curiosidades:</p><p style="text-align: justify;">Curiosidade 1: Em Pelotas é comum a ideia de que a cidade possui "bairros-cidade". Se buscar no Google a divisão por bairros para a cidade, você notará que há pouquíssimos grandes bairros. Um dos desafios devido a esta característica da cidade é, por exemplo, escolher um local onde morar. O nome do bairro oculta uma diversidade gigante de possibilidades diferentes de espaços dentro de um mesmo bairro. Um desses bairros-cidade se chama Fragata. A próxima curiosidade tem a ver com as proporções deste bairro. Parte do pedal de hoje ocorreu por lá.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-UllDrHyh-VE/YT6OnSvO0CI/AAAAAAAARso/Wy4SbHAyX3YiiGyxVUHrX4l2izgwgFU8gCLcBGAsYHQ/s1920/Polish_20210912_175510703.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1440" data-original-width="1920" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-UllDrHyh-VE/YT6OnSvO0CI/AAAAAAAARso/Wy4SbHAyX3YiiGyxVUHrX4l2izgwgFU8gCLcBGAsYHQ/w400-h300/Polish_20210912_175510703.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Essa bicicleta amarela aí na foto é, na verdade, a placa de uma bicicletaria no bairro Fragata. Solução muito criativa.</td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Curiosidade 2: Tendo em mente as dimensões do bairro-cidade Fragata, em algum momento no passado surgiu a ideia de implantar uma linha de ônibus na principal avenida do bairro para que depois, o transporte coletivo se distribuísse em linhas capilares. Então, foi construída uma pista de concreto na qual deveriam circular os ônibus da linha principal. Não sei os detalhes da história mas ao que parece, questões técnicas inviabilizaram a implantação de tal ideia e uma pista com aproximadamente 6 metros de largura e uns 3km de comprimento, pavimentada totalmente em concreto ficou perdida nesta grande avenida. Em anos recentes, pintou-se uma ciclo-faixa em vermelho com aproximadamente 2m de largura para delimitar a passagem de bicicletas. Todo o restante da largura da pista ficou disponibilizada para caminhadas, corridas e demais tipos de lazer para a comunidade. Neste ponto surge a curiosidade 3, que explico a seguir.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSglHGlnGlN6oCYU8Uhi0L3-ZF9N09EdYbyUMVIr9KCE-auAU-tDvwLyUG3kfCK2NezEKFDohSD8AfWbP1ZHoCy67Cl1dgto2mdTwilzjsg0KyGgTEiSrsSsY08kLn6D_wjJgm/s2048/IMG_20210912_161422549.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1535" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSglHGlnGlN6oCYU8Uhi0L3-ZF9N09EdYbyUMVIr9KCE-auAU-tDvwLyUG3kfCK2NezEKFDohSD8AfWbP1ZHoCy67Cl1dgto2mdTwilzjsg0KyGgTEiSrsSsY08kLn6D_wjJgm/s320/IMG_20210912_161422549.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Detalhe da pista de concreto com a ciclo-faixa em vermelho.</td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Curiosidade 3: Me chamou a atenção um detalhe muito muito curioso. Ainda que a ciclo-faixa tenha uma largura de aproximadamente 2m e ocupe uma parte menor da pista, e ainda que seu pavimento seja o exatamente o mesmo de todo o resto da pista, os pedestres optam por circular em cima da ciclo-faixa, seja para uma caminhada lenta, para correr ou mesmo, para passear o cachorrinho de estimação. Nem penso em tecer qualquer crítica, pois não conheço os contornos dos hábitos que formam a cidade. Mas, fiquei pensando durante a pedalada qual seria o fetiche em se espremer sobre a ciclo-faixa, disputando o espaço com os ciclistas, quando há um espaço fabuloso bem ao lado, todo reservado para caminhar, correr, andar com o cachorrinho, namorar ou tomar um chimarrão. Curiosidades que encontramos nos cotidianos de cada lugar.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-2Sz9n5dCAzY/YT6QLIwt0UI/AAAAAAAARs4/iMf5B3RrQl03OQg06lPvNZLqeMNf5c2mgCLcBGAsYHQ/s2048/IMG_20210912_162216391.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-2Sz9n5dCAzY/YT6QLIwt0UI/AAAAAAAARs4/iMf5B3RrQl03OQg06lPvNZLqeMNf5c2mgCLcBGAsYHQ/s320/IMG_20210912_162216391.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Este é um trecho de ciclovia, que conecta a ciclo-faixa à região extremo oeste do bairro Fragata, no limite da BR471</td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Poderia ter uma outra curiosidade nessa postagem, ligada ao monumento na foto abaixo, mas deixarei este detalhe para um outro pedal. Sigamos!</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-yoPvTXWFEog/YT6OTNdEYGI/AAAAAAAARsg/en9c0qj3zhsRSY-zUCOkBYAu-RP2nTggwCLcBGAsYHQ/s1876/Polish_20210912_175324420.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1876" data-original-width="1405" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-yoPvTXWFEog/YT6OTNdEYGI/AAAAAAAARsg/en9c0qj3zhsRSY-zUCOkBYAu-RP2nTggwCLcBGAsYHQ/s320/Polish_20210912_175324420.jpg" width="240" /></a></div><p>Segue abaixo o link para o roteiro no Strava.</p><p style="text-align: center;"><iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/5950866717/embed/7edcb92268dee20dfc033f916517d4722358df70" width="590"></iframe><br /></p>luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-78534160367568175812021-08-29T21:04:00.013-03:002021-09-07T22:56:08.723-03:00Um pedal para digerir memórias<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-HrYo5UVnpqs/YSwU9v4ROzI/AAAAAAAARqM/He383dGm6S4NDB8m2bybAoRh1mMU-CeGACPcBGAsYHg/s1577/070810_Highracer_119%257E2.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="Minha mãe posando pra foto com a bike que construí (inverno de 2007)" border="0" data-original-height="1577" data-original-width="1536" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-HrYo5UVnpqs/YSwU9v4ROzI/AAAAAAAARqM/He383dGm6S4NDB8m2bybAoRh1mMU-CeGACPcBGAsYHg/w390-h400/070810_Highracer_119%257E2.jpg" title="Minha mãe posando pra foto com a bike que construí (inverno de 2007)" width="390" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"> Minha mãe posando junto a minha bike, na época, recém construída<br />(<a href="https://luisfranz.blogspot.com/2007/08/high-racer-26x26-final.html" rel="nofollow" target="_blank">Agosto de 2007</a>)</td></tr></tbody></table><br /><div style="text-align: justify;">Na madrugada de 11 de julho minha mãe partiu. Foram quase 5 anos de cuidados intensivos após uma queda grave sofrida por ela em 2016. Os cuidados nos domingos cabiam a mim, sendo os feriados alternadamente divididos entre eu e meus irmãos. Me despedi dela a cada domingo durante esses anos, mas não adiantou, pois sua partida definitiva deixou um vazio sem medidas. Sempre fará falta uma despedida definitiva (já foi assim com a partida de meu pai 14 anos atrás)</div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-4dugbicwvyU/YSwalHC9lyI/AAAAAAAARqY/9DLBk7zpTVkXnHLbbx5V3o1MYZS24lLUACLcBGAsYHQ/s2048/20210829_pedal_das_memorias_001.jpg" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1318" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-4dugbicwvyU/YSwalHC9lyI/AAAAAAAARqY/9DLBk7zpTVkXnHLbbx5V3o1MYZS24lLUACLcBGAsYHQ/s400/20210829_pedal_das_memorias_001.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;">De qualquer forma, a vida e o tempo seguem impiedosamente seus passos, e ela partiu como torcíamos que ocorresse. Pouquíssimos minutos se passaram entre o início e o fim do processo que lhe transformou de vívida presença em profundas lembranças.
Eventos tensos envolvendo problemas de saúde entre outros familiares ocorreram nos dias que sucederam tal perda. Antes de qualquer suposição, cabe dizer que nada relatado nesse post teve ligação com a Covid-19. Ainda estamos ilesos das perdas medonhas da pandemia.</div><div style="text-align: justify;">Após esse período turbulento, somente hoje experimentei efetivamente um domingo de sol acompanhando da sensação de ócio. Então fui pedalar um pouco, sentindo o calor reconfortante do sol, enquanto pensava nas coisas boas que guardo de minha mãe.</div><div style="text-align: justify;">Obrigado mãe por sua passagem entre nós e, como lhe dizia aos finais de cada dia de cuidados, fique em paz. Carregarei enorme saudade.</div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-TP_m2Pb31BA/YSwat-34QqI/AAAAAAAARqc/8dMY7eoo6OIOpP4BkmqzjjlQeJfgudC5wCLcBGAsYHQ/s2048/20210829_pedal_das_memorias_003.jpg" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="1280" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-TP_m2Pb31BA/YSwat-34QqI/AAAAAAAARqc/8dMY7eoo6OIOpP4BkmqzjjlQeJfgudC5wCLcBGAsYHQ/s400/20210829_pedal_das_memorias_003.jpg" width="400" /></a></div>
Clicando na imagem abaixo é possível ver o registro do pedal no Strava.
<p style="text-align: center;"><iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/5874151005/embed/8d60cc5aa1c5d5f36476ba3f638347464b57544e" width="590"></iframe> </p>luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-43766286341922652182021-07-08T20:23:00.013-03:002021-07-08T23:00:45.986-03:00Pedal pelas ciclovias de Porto Alegre<div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUjbvfggVN4rro4k4bo-EOdoccuonA8FE6uTLFRwyvH0Gr7YyOjW9saJY6PM7bWoeIlsSN_fSM1-PbhOpO_MeGAS1PKEZXsrSqoyKpBO1W652aa6Oy3ZavMEewOIwln7KjcZZ4/s2048/210708_riding_porto_alegre_003.jpg"><img border="0" data-original-height="1308" data-original-width="2048" height="255" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUjbvfggVN4rro4k4bo-EOdoccuonA8FE6uTLFRwyvH0Gr7YyOjW9saJY6PM7bWoeIlsSN_fSM1-PbhOpO_MeGAS1PKEZXsrSqoyKpBO1W652aa6Oy3ZavMEewOIwln7KjcZZ4/w400-h255/210708_riding_porto_alegre_003.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="text-align: left;">Hoje tive a oportunidade de fazer uma pedalada um pouco mais longa (40km) e exclusivamente pelas ciclovias de Porto Alegre. Fiz dois pedais nos dias anteriores com aproximadamente 20km. Ambos serviram para me lembrar da necessidade de fazer alguns ajustes no câmbio da Performer. Todas as pedaladas foram feitas sem fixar os pés nos pedais. O motivo é a enorme preocupação de qualquer acidente em plena pandemia. Aliás, as pedaladas foram totalmente solitárias, de máscara e e seguidas de um "banho de álcool 70%" na bicicleta e em mim, ao chegar em casa.</span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-sJrU9T2YTkM/YOeFt5IHr7I/AAAAAAAAReY/q1wc1wBYrMwRlE2SkZx8zp9GI2kajHFMwCLcBGAsYHQ/s2048/210708_riding_porto_alegre_001.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Uma foto em frente ao bunker do Iberê. Em momento oportuno falarei dele." border="0" data-original-height="1512" data-original-width="2048" height="295" src="https://1.bp.blogspot.com/-sJrU9T2YTkM/YOeFt5IHr7I/AAAAAAAAReY/q1wc1wBYrMwRlE2SkZx8zp9GI2kajHFMwCLcBGAsYHQ/w400-h295/210708_riding_porto_alegre_001.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uma foto em frente ao bunker do Iberê.<br />Em momento oportuno falarei dele.</td></tr></tbody></table><p><span style="text-align: justify;">No tocante a acidentes, quase passei por um. Um </span><i style="text-align: justify;">speedeiro</i><span style="text-align: justify;"> que vinha pela via dos carros passou em alta velocidade transversalmente à ciclovia no exato momento em que eu atravessava ela. Acho que tanto ele quanto eu vimos tudo passar em câmera lenta por algumas frações de segundo. Felizmente, a colisão não ocorreu, senão, pela velocidade do colega de pedal, a essa hora certamente estaríamos ambos enormemente machucados com nossas bicicletas quebradas. Tomara ele considerar a possibilidade de respeitar os sinais vermelhos nas próximas pedaladas.</span></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-LYVgJygsL-g/YOeot2B-HII/AAAAAAAARfg/D_DFL0pKG6wzeBHG2JTcK3gikKPiQ7l-gCLcBGAsYHQ/s2048/210708_riding_porto_alegre_004.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1220" data-original-width="2048" height="239" src="https://1.bp.blogspot.com/-LYVgJygsL-g/YOeot2B-HII/AAAAAAAARfg/D_DFL0pKG6wzeBHG2JTcK3gikKPiQ7l-gCLcBGAsYHQ/w400-h239/210708_riding_porto_alegre_004.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto tirada em frente à PUC-RS</td></tr></tbody></table><p></p>O que foi mais legal em dar uma pedalada pela capital, foi aproveitar para relembrar o período que residi em PoA. Guardamos (eu e minha esposa) lembranças tão boas de Porto Alegre que voltaríamos correndo para essa cidade se houvesse uma oportunidade sólida.<p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-P8sqZzacA6c/YOeHrV-dWDI/AAAAAAAARfI/8Ma5l8Dbg0g89OhR9mtu-9dZkZaRq5GzACLcBGAsYHQ/s1280/210705_riding_porto_alegre_001.jpeg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Essa foto foi tirada em um dos pedais nos dias anteriores" border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="225" src="https://1.bp.blogspot.com/-P8sqZzacA6c/YOeHrV-dWDI/AAAAAAAARfI/8Ma5l8Dbg0g89OhR9mtu-9dZkZaRq5GzACLcBGAsYHQ/w400-h225/210705_riding_porto_alegre_001.jpeg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Essa foto foi tirada em um dos pedais nos dias anteriores</td></tr></tbody></table><p><span style="text-align: justify;">Para fechar, coloco imagens de duas épocas. A primeira é de 26 de abril de 2009, quando estava dando minhas primeiras pedaladas com a HR24 (Veja o post clicando </span><a href="https://luisfranz.blogspot.com/2009/04/domingo-cedo-pouco-transito-e-paz.html" rel="nofollow" style="text-align: justify;" target="_blank">AQUI</a><span style="text-align: justify;">) e a segunda, é de hoje. Ambas em frente ao monumento Super-Cuia (no post de 2009 tem uma explicação sobre o monumento), , do artista plástico </span><a href="https://web.archive.org/web/20110910012402/http://www.saintclaircemin.com/scc/@sculptures.htm" rel="nofollow" style="text-align: justify;" target="_blank">Saint Clair Cemin</a><span style="text-align: justify;">. Guardo especial lembrança deste monumento. Em 2003 a experiência com a </span><a href="https://www.bienalmercosul.art.br/bienais" rel="nofollow" style="text-align: justify;" target="_blank">4º Bienal do Mercosul</a><span style="text-align: justify;">,</span><span style="text-align: justify;"> que ocorreu na cidade foi algo transformador para e este monumento estava lá. Há muitas histórias a respeito dele, mas as lembranças trazidas pelo objeto para mim, são muito mais potentes que seus aspecto físico.</span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-fRrM3EhESYY/YOeGxpqZ7QI/AAAAAAAARe4/pOQ63EA176os7N07_0DuMbnCMoSJhif0ACLcBGAsYHQ/s2048/210708_riding_porto_alegre_002.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1198" data-original-width="2048" height="190" src="https://1.bp.blogspot.com/-fRrM3EhESYY/YOeGxpqZ7QI/AAAAAAAARe4/pOQ63EA176os7N07_0DuMbnCMoSJhif0ACLcBGAsYHQ/w324-h190/210708_riding_porto_alegre_002.jpg" title="Foto junto ao monumento Super Cuia em 2021" width="324" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto junto ao monumento Super Cuia em 2021</td></tr></tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-PBPwd0zwfKU/SfRfFs-vT0I/AAAAAAAACbY/TdrtCVxxKus716lkclSbxDvEPX5p72Y5QCPcBGAYYCw/s1600/090426_hr24%2B004.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="794" data-original-width="1600" height="164" src="https://1.bp.blogspot.com/-PBPwd0zwfKU/SfRfFs-vT0I/AAAAAAAACbY/TdrtCVxxKus716lkclSbxDvEPX5p72Y5QCPcBGAYYCw/w329-h164/090426_hr24%2B004.jpg" title="Foto junto ao monumento Super Cuia em 2009" width="329" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto junto ao monumento Super Cuia em 2009</td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="text-align: left;">Para conferir dados do pedal, basta acessar o Strava pela imagem abaixo.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="text-align: left;"><iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/5596657425/embed/b9197ea082833e22b72ad12b51d29f86e35376f7" width="590"></iframe><br /></span></div><br />luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-12220574260870395272021-05-23T19:24:00.000-03:002021-05-23T19:24:06.574-03:00Pedal na cidade deserta<p style="text-align: justify;">Hoje, devido a uma série de eventos que não vem ao caso, tive a chance rara de estar em Pelotas em um final de tarde de domingo. Casualmente, hoje era decisão de um campeonato de futebol e a zona sul do estado do Rio Grande do Sul se encontra sob os efeitos de um ciclone extratropical (com muito vento e tempo nublado). A junção de todas essas coisas deixou as ruas da cidade bastante desertas. Então, aproveitei para fazer um pequeno pedal.</p><p style="text-align: justify;">Segue abaixo um registro de imagem da estátua em homenagem ao escritor <a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Jo%C3%A3o_Sim%C3%B5es_Lopes_Neto" rel="nofollow" target="_blank">João Simões Lopes Neto</a> (nasc.1865; falec.1916). Para quem não conhece esta personalidade, coloco aqui um frase que demonstra o que alguns pensam dele: "<i>...Segundo estudiosos e críticos de literatura, foi o maior autor regionalista do Rio Grande do Sul, pois procurou em sua produção literária valorizar a história do gaúcho e suas tradições...</i>". De fato, o livro <a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Contos_Gauchescos" rel="nofollow" target="_blank">Contos Gauchescos</a>, por exemplo, consiste em uma leitura formidável.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-75hrNwzujOc/YKrTvrxFatI/AAAAAAAARPk/6oQ7fXPcva8djWDVzBkmbAFFaBOx9pz5ACLcBGAsYHQ/s2048/210424_pedal_na_pelotas_deserta_001.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-75hrNwzujOc/YKrTvrxFatI/AAAAAAAARPk/6oQ7fXPcva8djWDVzBkmbAFFaBOx9pz5ACLcBGAsYHQ/w200-h150/210424_pedal_na_pelotas_deserta_001.jpg" width="200" /></a><a href="https://1.bp.blogspot.com/-480B7Y98Tyk/YKrTvCQXd6I/AAAAAAAARPg/gIjDMJCNT9009PpZZ9Tp54FbEGY1-gBKACLcBGAsYHQ/s2048/210424_pedal_na_pelotas_deserta_004.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-480B7Y98Tyk/YKrTvCQXd6I/AAAAAAAARPg/gIjDMJCNT9009PpZZ9Tp54FbEGY1-gBKACLcBGAsYHQ/w200-h150/210424_pedal_na_pelotas_deserta_004.jpg" width="200" /></a></div><p style="text-align: justify;">Na foto abaixo consta um local curioso de Pelotas. Consiste no que sobrou do que era alguma propriedade particular no passado não muito distante. Ao que parece pelo que consta em uma rede social, a Villa Mozart consistia em uma chácara, usada para veraneio de uma família pelotense. Com o tempo, as características do local foram se alterando até que restasse somente o pórtico de entrada da propriedade. Torna-se um registro melancólico se pensarmos que por ali tinha uma casa e histórias pessoais que se apagam com o tempo ou pela falta de registros históricos mais precisos. Uma pena! Torço para que ele demore a ser derrubado por algum especulador.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-paZ5-AxLhvc/YKrUAStuRDI/AAAAAAAARPw/L6erbi2U-NgIcxsaXOyekr6bZtN25dh1gCLcBGAsYHQ/s2048/210424_pedal_na_pelotas_deserta_016.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-paZ5-AxLhvc/YKrUAStuRDI/AAAAAAAARPw/L6erbi2U-NgIcxsaXOyekr6bZtN25dh1gCLcBGAsYHQ/w200-h150/210424_pedal_na_pelotas_deserta_016.jpg" width="200" /></a><a href="https://1.bp.blogspot.com/-D_dll85LZHM/YKrUAvLJAYI/AAAAAAAARP0/pLAKIIdxbswMu3W_P-b45UnTc3Fx4fBWACLcBGAsYHQ/s2048/210424_pedal_na_pelotas_deserta_017.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1535" data-original-width="2048" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-D_dll85LZHM/YKrUAvLJAYI/AAAAAAAARP0/pLAKIIdxbswMu3W_P-b45UnTc3Fx4fBWACLcBGAsYHQ/w200-h150/210424_pedal_na_pelotas_deserta_017.jpg" width="200" /></a></div><p>Segue abaixo o registro do roteio no Strava.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/5347288370/embed/a3d5766a43b8b50bce546f94044f65364b533eb9" width="590"></iframe><br /></div><p></p>luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-55968886905341526242021-05-15T18:44:00.003-03:002021-05-15T18:44:28.272-03:00Aproveitando o sol para dar uma passada no Quadrado<p style="text-align: justify;">Pelotas tem bastante coisas interessantes para se descobrir. Uma delas consiste em um lugar chamado pela população local de Quadrado. Este lugar nada mais é do que um antigo atracadouro localizado na zona portuária da cidade. Ele é bastante utilizado como ponto de convívio social, sendo frequentado principalmente por jovens e famílias, além de ser usado para atracar os barcos dos pescadores que residem nas proximidades. Dali é possível avistar a ponte que liga as cidades de Rio Grande e Pelotas.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-0UzcXLjd1ig/YKA9fUEYALI/AAAAAAAARNg/TdefrRYrGPgU24OZQuQGGwqTYhmb4Tr0QCLcBGAsYHQ/s1920/Polish_20210515_164849667.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1440" data-original-width="1920" src="https://1.bp.blogspot.com/-0UzcXLjd1ig/YKA9fUEYALI/AAAAAAAARNg/TdefrRYrGPgU24OZQuQGGwqTYhmb4Tr0QCLcBGAsYHQ/s320/Polish_20210515_164849667.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-SV7uDsyXkvg/YKA9gYb-KOI/AAAAAAAARNk/uycXU84WL2whp5aGWuzRF_Pb0rwjP6S2gCLcBGAsYHQ/s1920/Polish_20210515_172654892.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1440" data-original-width="1920" src="https://1.bp.blogspot.com/-SV7uDsyXkvg/YKA9gYb-KOI/AAAAAAAARNk/uycXU84WL2whp5aGWuzRF_Pb0rwjP6S2gCLcBGAsYHQ/s320/Polish_20210515_172654892.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-1bAlw8PNOE8/YKA9exH0I6I/AAAAAAAARNc/XdgxntucOmUmRCE6UawEuQKubU9rAroQQCLcBGAsYHQ/s1920/Polish_20210515_165250974.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1440" data-original-width="1920" src="https://1.bp.blogspot.com/-1bAlw8PNOE8/YKA9exH0I6I/AAAAAAAARNc/XdgxntucOmUmRCE6UawEuQKubU9rAroQQCLcBGAsYHQ/s320/Polish_20210515_165250974.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJiWmebyKG7wFyEpBcXnVBCBWIribXkY7_dZC9zoY5V3sr1s-RH5ege0BnM5Yejaw7e738TJBcm9NVl4fZy6WrqmJt9xeFdHsJTWIFNEQKgV0wMgd3Tt5sFJvMKjME2qFp8M2i/s1920/Polish_20210515_165350251.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1440" data-original-width="1920" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJiWmebyKG7wFyEpBcXnVBCBWIribXkY7_dZC9zoY5V3sr1s-RH5ege0BnM5Yejaw7e738TJBcm9NVl4fZy6WrqmJt9xeFdHsJTWIFNEQKgV0wMgd3Tt5sFJvMKjME2qFp8M2i/s320/Polish_20210515_165350251.jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: justify;">Uma curiosidade: ao conversar com um senhor de mais de noventa anos, escutei um relato muito interessante. Num passado distante, obviamente as pontes que se enxerga nas fotos não existiam. As tropas de gado trazidas de Rio Grande tinham que chegar de alguma forma para serem abatidas nos grandes frigoríficos da cidade. Assim, a solução empregada consistia em amarrar um boi a um barco pelos chifres e puxá-lo, fazendo ele nadar de uma margem a outra do canal. Uma vez que o boi iniciava sua travessia, toda tropa de gado seguia ele ao encontro de sua sina triste e derradeira. Algumas histórias do passado as vezes permanecem somente nas memórias daqueles que as vivenciaram.</p><p style="text-align: justify;">O Quadrado fica na zona portuária de Pelotas, onde também há diversos murais produzidos por grafiteiros. Nas fotos aparece um exemplo deste tipo arte, que se espalha por toda a região.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdahlpXhtKOqi0nVdNKDVOPonH_HtA4iq9rh3xXUYO-9lJTEnJsbt15h5Lc3YmEs1R2JhdrXQdbT3TDHoSwGEJIb9sqLG3KzA3GYbWXLAPWdfpUtYyMJcC6oF3Dku7z-bG-4sf/s2048/IMG_20210515_160833283.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdahlpXhtKOqi0nVdNKDVOPonH_HtA4iq9rh3xXUYO-9lJTEnJsbt15h5Lc3YmEs1R2JhdrXQdbT3TDHoSwGEJIb9sqLG3KzA3GYbWXLAPWdfpUtYyMJcC6oF3Dku7z-bG-4sf/s320/IMG_20210515_160833283.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-0GtHNOoU3SQ/YKA98zRaFgI/AAAAAAAARN4/Mw2pP9d9zS4xbAISSrkJBlH_pU2f2R20ACLcBGAsYHQ/s1920/Polish_20210515_164955265.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="898" data-original-width="1920" src="https://1.bp.blogspot.com/-0GtHNOoU3SQ/YKA98zRaFgI/AAAAAAAARN4/Mw2pP9d9zS4xbAISSrkJBlH_pU2f2R20ACLcBGAsYHQ/s320/Polish_20210515_164955265.jpg" width="320" /></a></div><p>Segue abaixo link para o pedal no Strava.</p><p style="text-align: center;"> <iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/5303101919/embed/7f1439668a2e3a3236e534818d7818c12248da86" width="590"></iframe><br /></p>luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-68702444731151217222021-05-08T21:45:00.002-03:002021-05-08T21:56:06.639-03:00Pedalando durante o isolamento<div style="text-align: justify;">Depois de um longo período afastado do pedal (em torno de 3 meses), nesta semana tentei retomar as saídas. Nessas primeiras saídas tenho priorizado um pedal sem preocupações em correr. Outra peculiaridade é o fato de que estou fazendo praticamente 100% de meus roteiros exclusivamente por ciclofaixas de Pelotas. Está sendo bom para "liberar o peso e angústias" decorrentes do sedentarismo.</div><div><div style="text-align: justify;">Sigamos em frente e torcendo que este período estranho causado pela pandemia se dilua e nos traga algo de bom.</div><div><div style="text-align: justify;">Segue abaixo duas fotos do pedal de hoje. Elas foram obtidas em frente ao largo da antiga <a href="http://www.estacoesferroviarias.com.br/rs_bage_riogrande/pelotas.htm" rel="nofollow" target="_blank">Estação Ferroviária de Pelotas</a>. O espaço foi revitalizado no período da pandemia e, portanto, ainda não foi plenamente usufruído pela comunidade.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-wkfBj2iLjmg/YJctDSY1flI/AAAAAAAARK4/3Go3HzUA3ukCZF1LLVA_mka3414DDRGuQCPcBGAsYHg/s1866/20210508_193643.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1156" data-original-width="1866" height="248" src="https://1.bp.blogspot.com/-wkfBj2iLjmg/YJctDSY1flI/AAAAAAAARK4/3Go3HzUA3ukCZF1LLVA_mka3414DDRGuQCPcBGAsYHg/w400-h248/20210508_193643.jpg" title="" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-cpb3yHnkhGg/YJctDWVpW-I/AAAAAAAARK4/fCFKfCNcm440jCmM23tKUE0ay03gI_ZKACPcBGAsYHg/s2286/20210508_193715.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1714" data-original-width="2286" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-cpb3yHnkhGg/YJctDWVpW-I/AAAAAAAARK4/fCFKfCNcm440jCmM23tKUE0ay03gI_ZKACPcBGAsYHg/w400-h300/20210508_193715.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Abaixo um print do registro do pedal no Strava.</div><br /><div style="text-align: center;"><iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/5264427217/embed/702526aa32afacbbe3a0c1e9b6e99b985aff7502" width="590"></iframe><br /></div></div>luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-84849754388412186592020-12-27T18:41:00.006-03:002020-12-27T18:51:48.232-03:00Performer Caliper 26" - Primeiro teste de campo após remontagem<p style="text-align: justify;">Nesta semana consegui fazer um teste de campo relativamente breve com a Perfomer Caliper 26". Coloco abaixo algumas considerações após o primeiro pedal depois de montar ela novamente.</p><p style="text-align: justify;">A primeira ideia que vem em mente ao montar a Performer é a recorrente tendência em compará-la com a M5 Shockproof. Contudo, não há comparação relevante a ser feita entre essas bicicletas pois, ao que parece, as propostas de ambos projetos são muito diferentes. A Performer é uma máquina realmente muito leve, muito rígida e inclusive mais frágil sob algumas aspectos. Imagine comparar um MTB 29" com uma Bicicleta "speedeira", feita para correr no asfalto. Importante pontuar aqui que a M5SP acaba sendo muito rápida, apesar de possuir amortecedor e ser bem mais pesada que a Perfomer.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-DJ39f_dd3tQ/X-j4sxeruFI/AAAAAAAAQ-U/bTtG7AROeZ8dELPbYe5yATT7G0c1mgtewCLcBGAsYHQ/s2614/201224_performer_firstriding_012.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1203" data-original-width="2614" height="294" src="https://1.bp.blogspot.com/-DJ39f_dd3tQ/X-j4sxeruFI/AAAAAAAAQ-U/bTtG7AROeZ8dELPbYe5yATT7G0c1mgtewCLcBGAsYHQ/w640-h294/201224_performer_firstriding_012.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Performer Caliper 26" após sua remontagem</td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Como coloquei um trocador de 3x7 velocidade, precisei fazer um pequeno ajuste para que somente as pinh<span style="text-align: left;">as menores sejam aquelas efetivamente utilizadas no pedal, pois o cassete que se encontra nela possui 9 pinhas. O estranho no trocador de 3x7 velocidades é que ele passa muito rapidamente da marcha mais leve para a mais pesada, exigindo movimento mais cuidadoso das mãos nas trocas de velocidade.</span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-74l9QPY3_iQ/X-j6Up4JhuI/AAAAAAAAQ-g/beQ6EXkVDpY0ARa8O7gVbBAu13V5GCaWQCLcBGAsYHQ/s2048/201212_performer_001.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="224" src="https://1.bp.blogspot.com/-74l9QPY3_iQ/X-j6Up4JhuI/AAAAAAAAQ-g/beQ6EXkVDpY0ARa8O7gVbBAu13V5GCaWQCLcBGAsYHQ/w299-h224/201212_performer_001.jpg" width="299" /></a><a href="https://1.bp.blogspot.com/-tC0b5WAlqLA/X-j6iPwokrI/AAAAAAAAQ-k/POHDtovYLaUq0fZ1KmV12216xF5FzsFNgCLcBGAsYHQ/s4096/201224_performer_firstriding_015.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="4096" data-original-width="3072" height="223" src="https://1.bp.blogspot.com/-tC0b5WAlqLA/X-j6iPwokrI/AAAAAAAAQ-k/POHDtovYLaUq0fZ1KmV12216xF5FzsFNgCLcBGAsYHQ/w168-h223/201224_performer_firstriding_015.jpg" width="168" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Detalhe do trocador 3x7 velocidades e do ajuste para corrente funcionar nas pinhas menores</td></tr></tbody></table><p></p><p style="text-align: justify;">Outro detalhe que utilizei foi colocar a porção inferior da corrente em um duto um pouco mais longo. A aplicação de uma pequena curva no tubo por meio de calor ajudou a posicionar de forma extremamente harmônica a corrente, o que parece minimizar muito qualquer possibilidade de perdas. A proposta parece ser a mesma fornecida pela fabricante, mas não é. Nota-se que na montagem que fiz não há polia próximo ao garfo e a polia sob o banca fica afastada para passagem mais alinhada da corrente por dentro do duto.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-zj4HmFuQfPA/X-j7k89C81I/AAAAAAAAQ-w/Ab2YgWJUf9g9laRAe3T2SO5anIsrmebiQCLcBGAsYHQ/s2048/201224_performer_firstriding_013.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="183" src="https://1.bp.blogspot.com/-zj4HmFuQfPA/X-j7k89C81I/AAAAAAAAQ-w/Ab2YgWJUf9g9laRAe3T2SO5anIsrmebiQCLcBGAsYHQ/w243-h183/201224_performer_firstriding_013.jpg" width="243" /></a><a href="https://1.bp.blogspot.com/-QTOFPBgWLVU/X-j8b2Zhu6I/AAAAAAAAQ-4/nHnemPRYR94lqkZVkS8Fty2hsUIdSFhhgCLcBGAsYHQ/s2048/201224_performer_firstriding_014.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="183" src="https://1.bp.blogspot.com/-QTOFPBgWLVU/X-j8b2Zhu6I/AAAAAAAAQ-4/nHnemPRYR94lqkZVkS8Fty2hsUIdSFhhgCLcBGAsYHQ/w244-h183/201224_performer_firstriding_014.jpg" width="244" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Detalhe do tubo para passagem da corrente e de sua posição junto a polia sob o banco</td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">O que realmente incomodou na Performer é mesmo o fato de ela ser uma bicicleta rígida e preparada para pavimentos lisos. Dentro da cidade o pedal não é prazeroso, pois as pavimentações (incluindo alguns pontos das ciclovias) possuem muitas imperfeições. Com isso, a pedalada se torna lenta e exige maior concentração para antecipar eventuais obstáculos e buracos. Em um dos trechos do pavimento dentro da cidade, experimentei um nível de vibração muito desconfortável, sob o qual meus olhos entraram em ressonância com a frequência e amplitude da vibração à qual estavam submetidos. Isso me fez pensar como ficaria a condição de um ciclista com propensão a descolamento de retina. Será que não teríamos um risco aumentado nestes casos?</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-OXnpp8hYRxQ/X-j9STrA86I/AAAAAAAAQ_E/xgyrqCzpDGMRUB3VNdV-SQ2LVwDBJ-ATwCLcBGAsYHQ/s2048/201224_performer_firstriding_002.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-OXnpp8hYRxQ/X-j9STrA86I/AAAAAAAAQ_E/xgyrqCzpDGMRUB3VNdV-SQ2LVwDBJ-ATwCLcBGAsYHQ/w400-h300/201224_performer_firstriding_002.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Performer Caliper na estrada. Ao fundo vemos o lago da Barragem de Santa Bárbara</td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Ao chegar ao asfalto, muda tudo! A bicicleta se torna prazerosa de pedalar. A leveza e rigidez são convidativos para buscar as relações de marcha máximas. No ambiente adequado ela é sim uma ótima bicicleta. A sensação ao pedalar foi de que sobrou pernas para os movimentos de puxada e compressão de pernas. Infelizmente, ainda que tendo sobrado pernas, faltou pulmões. O despreparo físico, aliado a vento frontal intenso, fez o cansaço chegar rápido. Inicialmente, achei que havia alcançado uma média acima de 30 km/h no asfalto, mas os dados obtidos pelo Strava revelaram-se frustrante. Segue abaixo o link para o registro do pedal.</p><p style="text-align: center;"><iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/4513730931/embed/f7ab321528ab448dc5a87cd77fe6ea9513825b9e" target="_blank" width="590"></iframe><br /></p><p style="text-align: justify;">Continuarei buscado alguns ajustes adicionais na bicicleta para ver como as coisas evoluem.</p><p style="text-align: justify;">Sigamos em frente!</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-65854034855656019642020-12-02T20:55:00.009-03:002020-12-04T18:42:15.585-03:00Montei minha Performer Caliper novamente<p style="clear: both; text-align: justify;">Em meio à Pandemia da COVID-19 resolvi calmamente montar novamente a Performer Caliper. Um dos motivos para não montá-la até então era o fato de que não possuía um segundo banco com as mesmas dimensões deste que está aí na foto (ele estava sendo usado na M5 Shockproof).</p><p style="clear: both; text-align: justify;">Inicialmente eu queria achar um meio de montar a Performer de forma a poder colocar rodas 700c, mas apesar dos esforços e gambiarras pensados e produzidos por mim, não tive sucesso. Resolvi me render ao fato de que neste quadro só cabe uma roda 26" com um pneu 1.0. O bom disso foi que o maior trabalho se concentrou mesmo na limpeza das peças para a montagem. O legal de desmontar e limpar tudo no detalhe é que aprendemos um pouco mais sobre as coisas. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-jAhEzjPCdoM/X8fBJKQapbI/AAAAAAAAQ2o/X9eCuLe8n2E-wohtOEfElWdkZk9md3vYACLcBGAsYHQ/s2557/DSCN0263%2B%25282%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1229" data-original-width="2557" height="309" src="https://1.bp.blogspot.com/-jAhEzjPCdoM/X8fBJKQapbI/AAAAAAAAQ2o/X9eCuLe8n2E-wohtOEfElWdkZk9md3vYACLcBGAsYHQ/w640-h309/DSCN0263%2B%25282%2529.JPG" width="640" /></a></div><p style="clear: both; text-align: justify;">Uma das descobertas feitas ao desmontar e limpar tudo foi que a gancheira do trocador traseiro estava torta. Aparentemente, o primeiro mecânico que montou a bike antes de ela ser minha, pode ter entortado a gancheira para facilitar a regulagem nas trocas de marcha</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Outra descoberta ocorreu ao mexer na polia de passagem da corrente. Ela também estava mal montada, o que gerava atrito, sendo que eu não havia percebido isso no passado.</div><div class="separator" style="clear: both;"><br />
<div style="display: inline; padding: 1em 0px; text-align: center;"><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-iVwqLY7dg-0/X8e-4RhkQGI/AAAAAAAAQ1c/7Pd8VaPvYPABhM2b3VUUCMjtxS66jRH9wCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_001.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px;"></a><a href="https://1.bp.blogspot.com/-iVwqLY7dg-0/X8e-4RhkQGI/AAAAAAAAQ1c/7Pd8VaPvYPABhM2b3VUUCMjtxS66jRH9wCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_001.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px;"><img alt="" border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-iVwqLY7dg-0/X8e-4RhkQGI/AAAAAAAAQ1c/7Pd8VaPvYPABhM2b3VUUCMjtxS66jRH9wCLcBGAsYHQ/s200/201202_performer_001.JPG" width="200" /> </a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB9cGcdZd06wyG5IJJUqd1Tyl4JkB_jaIttdMgpERreanv1s9vSJzR3sW_e82BnPVsGl9CFcZT3ZPXQWzgq2kT3FHf30iscmgdWKHtszL4xnqazu3n2xgmqPIiZnX2h4AjDjYm/s2048/201202_performer_002.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px;"><img alt="" border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB9cGcdZd06wyG5IJJUqd1Tyl4JkB_jaIttdMgpERreanv1s9vSJzR3sW_e82BnPVsGl9CFcZT3ZPXQWzgq2kT3FHf30iscmgdWKHtszL4xnqazu3n2xgmqPIiZnX2h4AjDjYm/s200/201202_performer_002.JPG" width="200" /></a></div></div></div><div class="separator" style="clear: both;"><p style="clear: both; color: black; text-align: justify;">Outra decisão que merece menção aqui é o fato de que, por hora, decidi não usar a polia de passagem da parcela de retorno da corrente sobre o garfo. Como pretendo usar essa bicicleta somente no asfalto e em condições específicas, suspeito que será uma boa deixá-la com uma polia a menos. Para isso precisei colocar uma proteção no garfo de carbono. Por hora, estou usando somente uma borracha de câmara de ar, mas no futuro possivelmente lance mão de algum outro material.</p><div style="display: inline; padding: 1em 0px; text-align: right;"><div style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-em81WIi9Uh8/X8e-61O7ngI/AAAAAAAAQ1g/x8swG8Xf-g8QN3w9HMu8ddXYIC4zU_P6wCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_003.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px;"><img alt="" border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-em81WIi9Uh8/X8e-61O7ngI/AAAAAAAAQ1g/x8swG8Xf-g8QN3w9HMu8ddXYIC4zU_P6wCLcBGAsYHQ/s200/201202_performer_003.JPG" width="200" /></a><span> </span><a href="https://1.bp.blogspot.com/-kVk3R1XYELU/X8e-9kvyOfI/AAAAAAAAQ1k/zQAltRw-t9AQNPm0Iy6tnyvnH4Px--3jQCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_004.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px;"><img alt="" border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-kVk3R1XYELU/X8e-9kvyOfI/AAAAAAAAQ1k/zQAltRw-t9AQNPm0Iy6tnyvnH4Px--3jQCLcBGAsYHQ/s200/201202_performer_004.JPG" width="200" /></a></div><div style="text-align: center;"><br /></div></div></div><div class="separator" style="clear: both;"><span style="text-align: justify;">Resolvi também radicalizar no guidon, que está ainda menor que o da M5. Ainda falta comprar algum acabamento de tubo para deixar ele com uma montagem bem feita.</span></div><div class="separator" style="clear: both;"><span style="text-align: justify;"> </span></div><div class="separator" style="clear: both;"><div class="separator" style="clear: both;"><div style="display: inline; padding: 1em 0px; text-align: right;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-tQQBv6QLWJs/X8qs7dQpCxI/AAAAAAAAQ4Q/LiiLoJ-PDxEyIPvNGjrI2BKQbFV76S_bQCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-tQQBv6QLWJs/X8qs7dQpCxI/AAAAAAAAQ4Q/LiiLoJ-PDxEyIPvNGjrI2BKQbFV76S_bQCLcBGAsYHQ/s320/201202_performer_023.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-DyaXtR4qZm4/X8e_BSFe8CI/AAAAAAAAQ1o/bjB5ou5P5qA5KWzoktOodm1lH-WqrVlKQCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_006.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px;"><img alt="" border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-DyaXtR4qZm4/X8e_BSFe8CI/AAAAAAAAQ1o/bjB5ou5P5qA5KWzoktOodm1lH-WqrVlKQCLcBGAsYHQ/s200/201202_performer_006.JPG" width="200" /></a><span> </span><a href="https://1.bp.blogspot.com/-8kDsv0ma7AQ/X8e_JERCHnI/AAAAAAAAQ10/X5Oswv9gcLUZUMncMZ4JiBJC74fRaoiTACLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_007.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px;"><img alt="" border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" src="https://1.bp.blogspot.com/-8kDsv0ma7AQ/X8e_JERCHnI/AAAAAAAAQ10/X5Oswv9gcLUZUMncMZ4JiBJC74fRaoiTACLcBGAsYHQ/s200/201202_performer_007.JPG" width="200" /></a></div></div></div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-iVwqLY7dg-0/X8e-4RhkQGI/AAAAAAAAQ1c/7Pd8VaPvYPABhM2b3VUUCMjtxS66jRH9wCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_001.JPG" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-1xWrySM74jo/X8e_GSTEroI/AAAAAAAAQ1s/RLrM6ilGOHsOsJEo-Jn8R-dTsCoiZaOAQCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_008.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px;"><img alt="" border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-1xWrySM74jo/X8e_GSTEroI/AAAAAAAAQ1s/RLrM6ilGOHsOsJEo-Jn8R-dTsCoiZaOAQCLcBGAsYHQ/s200/201202_performer_008.JPG" /> </a><a href="https://1.bp.blogspot.com/-rU_AgyjcnGI/X8e_PT2KXiI/AAAAAAAAQ2A/WcQxRYcF6EMGO6sG9ZEvClwEC2hSvbJBQCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_010.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px; text-align: left;"><img alt="" border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-rU_AgyjcnGI/X8e_PT2KXiI/AAAAAAAAQ2A/WcQxRYcF6EMGO6sG9ZEvClwEC2hSvbJBQCLcBGAsYHQ/s200/201202_performer_010.JPG" /></a></div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-1xWrySM74jo/X8e_GSTEroI/AAAAAAAAQ1s/RLrM6ilGOHsOsJEo-Jn8R-dTsCoiZaOAQCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_008.JPG" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"></a><div style="display: inline; padding: 1em 0px; text-align: right;"><div style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-dKqoS8Curjw/X8e_TSIRlAI/AAAAAAAAQ2E/a6ssQyUNHQoq79cl1r3heCxgd5vfn-S7gCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_011.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px; text-align: left;"></a><a href="https://1.bp.blogspot.com/-dKqoS8Curjw/X8e_TSIRlAI/AAAAAAAAQ2E/a6ssQyUNHQoq79cl1r3heCxgd5vfn-S7gCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_011.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px;"><img alt="" border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-dKqoS8Curjw/X8e_TSIRlAI/AAAAAAAAQ2E/a6ssQyUNHQoq79cl1r3heCxgd5vfn-S7gCLcBGAsYHQ/s200/201202_performer_011.JPG" /></a><span> </span><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Qnk3RI04t6o/X8e_WxUJ0AI/AAAAAAAAQ2I/jXeemns1i6k4qlpO6iE1nzOn-e7iFXg9gCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_012.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px;"><img alt="" border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="200" src="https://1.bp.blogspot.com/-Qnk3RI04t6o/X8e_WxUJ0AI/AAAAAAAAQ2I/jXeemns1i6k4qlpO6iE1nzOn-e7iFXg9gCLcBGAsYHQ/s200/201202_performer_012.JPG" /></a></div></div></div></div><div class="separator" style="clear: both;"><div style="display: inline; padding: 1em 0px; text-align: right;"><p style="clear: both; text-align: justify;">Por fim, merece ser mencionado uma curiosidade. Eu venho usando Borracha EVA como cobertura do assento da reclinada há um bom tempo. Apesar de um pouco quente acaba tendo seu custo/benefício compensado. Num futuro distante, e com grana sobrando, quero ter uma forração Ventisit, mas por hora, não tenho como investir nisso. O ponto interessante é que após fazer os cortes de aparecem na imagem, descobri que consigo tirar as irregularidades dos cortes usando primeiramente uma lixa e posteriormente, um maçarico. O resultado final ficou bem interessante, ainda que eu não tenha experiência e tenha aplicado as referidas soluções intuitivamente.</p><p style="clear: both; text-align: justify;">Agora resta pedalar a bike antes de fazer os ajustes finais.</p><p style="clear: both; text-align: justify;">Abraços e até o próximo post!</p><div style="display: inline; padding: 1em 0px;"></div><div style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-DyaXtR4qZm4/X8e_BSFe8CI/AAAAAAAAQ1o/bjB5ou5P5qA5KWzoktOodm1lH-WqrVlKQCLcBGAsYHQ/s2048/201202_performer_006.JPG" style="display: inline; padding: 1em 0px; text-align: left;"></a><br /></div></div></div><div class="separator" style="clear: both;"><div style="display: inline; padding: 1em 0px; text-align: right;"></div></div>luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-33797884430501059802020-11-28T13:14:00.005-03:002020-12-03T09:19:25.801-03:00Pedalzinho com a Evi!<p style="text-align: justify;">Pegamos uma pequena brecha na semana e com os devidos cuidados saímos para pedalar. A cidade de Pelotas nesta semana bateu um novo recorde nos casos de COVID-19 (Veja uma notícia sobre o assunto <a href="https://www.diariopopular.com.br/geral/pelotas-registra-mais-tres-mortes-e-recorde-de-novos-casos-156442/" rel="nofollow" target="_blank">AQUI</a>). Para minimizar os riscos, procuramos seguir como regras: (<i>i</i>) pedalar em um horário com pouco fluxo de ciclistas e pessoas no trajeto escolhido; (<i>ii</i>) utilizar proteção facial (optamos por uso de bandanas); (<i>iii</i>) chegar em casa após o pedal e fazer todos os procedimentos de higiene.<br /></p><p style="text-align: justify;">No cenário presente não há meios de identificar a fonte da contaminação, contudo, pelo menos tentamos assim colaborar com os cuidados necessários em meio à pandemia.</p><p style="text-align: justify;">Segue abaixo alguns registros do pedal e o frame do Strava.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-dCKLPmWSs7U/X8J2EgKq3WI/AAAAAAAAQ0M/j08Hiabq9GIIX-7gQOeVXwjuDIrg6n4hwCLcBGAsYHQ/s1152/201127_riding_002.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-dCKLPmWSs7U/X8J2EgKq3WI/AAAAAAAAQ0M/j08Hiabq9GIIX-7gQOeVXwjuDIrg6n4hwCLcBGAsYHQ/w200-h150/201127_riding_002.jpg" width="200" /></a><a href="https://1.bp.blogspot.com/-uqaivj3tWT4/X8J2E7EnkKI/AAAAAAAAQ0U/08v434a-3ygFMrmDfyn1GK-QVEn2juEtgCLcBGAsYHQ/s1152/201127_riding_004.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-uqaivj3tWT4/X8J2E7EnkKI/AAAAAAAAQ0U/08v434a-3ygFMrmDfyn1GK-QVEn2juEtgCLcBGAsYHQ/w200-h150/201127_riding_004.jpg" width="200" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-n18__XUFOG0/X8J2EtTg_PI/AAAAAAAAQ0Q/Or5SCXWti4Ut2QZyKi3SQp3SPmbBerFDACLcBGAsYHQ/s1152/201127_riding_011.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-n18__XUFOG0/X8J2EtTg_PI/AAAAAAAAQ0Q/Or5SCXWti4Ut2QZyKi3SQp3SPmbBerFDACLcBGAsYHQ/w200-h150/201127_riding_011.jpg" width="200" /></a><a href="https://1.bp.blogspot.com/-FF6LFnnlRbI/X8J2FkX1vMI/AAAAAAAAQ0Y/kpM837lxf4soKsyXO2oCpkls7sqJ3ErBACLcBGAsYHQ/s1152/201127_riding_012.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-FF6LFnnlRbI/X8J2FkX1vMI/AAAAAAAAQ0Y/kpM837lxf4soKsyXO2oCpkls7sqJ3ErBACLcBGAsYHQ/w200-h150/201127_riding_012.jpg" width="200" /></a></div><p><br /></p><div style="text-align: center;"><iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/4397566043/embed/adbc9a1c17d3da9de38d0ec0e2e35d427c5c0db0" width="590"></iframe></div><p></p>luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-36723311582925538252020-02-18T11:21:00.000-03:002020-12-03T09:19:41.128-03:00Pequeno pedal "legpress"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-bH9hqXRN7Ro/XkvxjxerRwI/AAAAAAAAQJE/WJ8jr9-fgYwBR2kQjjcTNISSnRVvq5OJACLcBGAsYHQ/s1600/200217_riding_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-bH9hqXRN7Ro/XkvxjxerRwI/AAAAAAAAQJE/WJ8jr9-fgYwBR2kQjjcTNISSnRVvq5OJACLcBGAsYHQ/s400/200217_riding_002.jpg" width="400" /></a></div>
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Mais uma pedalada sem uso do clip no pedal. Ao final do percurso é possível sentir claramente o efeito do "legpress" na parte anterior da coxa. Segue abaixo fotos e link para o Strava.
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-b_x-ciwJuao/Xkvxng39HGI/AAAAAAAAQJI/oz6iubYwa8kw5DfdlQf078CrdiaMu3yDwCLcBGAsYHQ/s1600/200217_riding_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1065" data-original-width="1600" height="266" src="https://1.bp.blogspot.com/-b_x-ciwJuao/Xkvxng39HGI/AAAAAAAAQJI/oz6iubYwa8kw5DfdlQf078CrdiaMu3yDwCLcBGAsYHQ/s400/200217_riding_001.jpg" width="400" /></a></div>
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<a href="https://3.bp.blogspot.com/-mH5BslGznnU/Xkvxp51Nm_I/AAAAAAAAQJM/tdnmeOe9wFcE4EAttGmIsqLE801dz5sNwCLcBGAsYHQ/s1600/200217_riding_003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-mH5BslGznnU/Xkvxp51Nm_I/AAAAAAAAQJM/tdnmeOe9wFcE4EAttGmIsqLE801dz5sNwCLcBGAsYHQ/s400/200217_riding_003.jpg" width="400" /></a></div>
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<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/3109021027/embed/9a8d35ee92552782d7554ed363d6ff77ca1a7376" width="590"></iframe></div>
luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-62269190175775989952020-02-11T20:09:00.000-03:002020-12-03T09:20:12.049-03:00Testando um pedal misto na M5 Shockproof<div style="text-align: justify;">
Saí para testar um pedal misto (um lado com clip e outro lado sem clip). A pedalada foi curto, mas já serviu para perceber as características do equipamento.</div>
<span style="text-align: justify;">Antes de falar do pedal, vale a pena comentar sobre o local que aparece na foto abaixo. Pelotas foi uma cidade muito rica no passado graças as chamadas Charqueadas. Algumas delas se localização exatamente às margens do arroio Pelotas, e ainda tem seus antigos casarões ali erguidos. Na foto abaixo é possível ver resquícios do que possivelmente era uma charqueada às margens do arroio Pelotas. Este canal, o arroio Pelotas, tem sua foz logo à frente no Canal de São Gonçalo, o qual liga a Laguna dos Patos à Lagoa Mirim. </span>
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ApRQi3h2MUk/XkMzMvOF6qI/AAAAAAAAQHo/PWp97Oq2qQIOQMgsoCtV0VTllF19ai6qwCLcBGAsYHQ/s1600/InShot_20200211_190624274.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="179" src="https://1.bp.blogspot.com/-ApRQi3h2MUk/XkMzMvOF6qI/AAAAAAAAQHo/PWp97Oq2qQIOQMgsoCtV0VTllF19ai6qwCLcBGAsYHQ/s320/InShot_20200211_190624274.jpg" width="320" /></a></div>
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No que se refere ao pedal misto, posso dizer que resultado foi uma decepção total com o produto adquirido na Decathlon de Porto Alegre. O equipamento fornecido na loja estava com uma folga interna terrível. Não bastasse isso, o sistema de fixação pareceu um pouco inferior aos que havia experimentado até então. O modelo e marca do equipamento é "Pedais Semiautomáticos MTB 500 SPD, marca BTWIN" (ver imagem abaixo). Por hora, minha opinião sobre o produto seria: "não compre um desses para você!". Agora a solução é ir até a loja tentar trocar o produto. Vamos ver se conseguirei.
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-kktUA7X8wWs/XkMyT5EAFZI/AAAAAAAAQHc/WsAmhbFDMtIhFr8-85bC-qPMrt2mb2WWwCLcBGAsYHQ/s1600/mtb-pedals-500-semi-automatic.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="405" data-original-width="1105" height="117" src="https://1.bp.blogspot.com/-kktUA7X8wWs/XkMyT5EAFZI/AAAAAAAAQHc/WsAmhbFDMtIhFr8-85bC-qPMrt2mb2WWwCLcBGAsYHQ/s320/mtb-pedals-500-semi-automatic.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/3091932985/embed/16a73077d31db20b728b4dd128f39fef341e5c3e" width="590"></iframe></div>
luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-47491931556705765392020-02-10T19:10:00.000-03:002020-12-03T09:20:29.628-03:00Voltando no tempo com a HR-24<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-dja-NrvawWY/XkHT7MMU_qI/AAAAAAAAQGo/qmYhp0iHPXcu4b80etZq7GbEGcf0E_oogCEwYBhgL/s1600/InShot_20200210_190312454.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-dja-NrvawWY/XkHT7MMU_qI/AAAAAAAAQGo/qmYhp0iHPXcu4b80etZq7GbEGcf0E_oogCEwYBhgL/s320/InShot_20200210_190312454.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Hoje pela manhã resolvi montar e ajustar minimamente a minha antiga reclinada, a qual construí, conforme relatos em vários posts deste blog.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir4DkfbBERSvxEJZXBQLDm7FpXz9UaCNygUBE2xtkKEzS90bMR5hM6r9_BmZiu1OJ1yqrVtpTKQF7-eQSpCVoqzj46DEVqD_XBkZ0FaCFOV7MBrhNrxYwWlOHoyrFY4c9tNZCC/s1600/InShot_20200210_185954923.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir4DkfbBERSvxEJZXBQLDm7FpXz9UaCNygUBE2xtkKEzS90bMR5hM6r9_BmZiu1OJ1yqrVtpTKQF7-eQSpCVoqzj46DEVqD_XBkZ0FaCFOV7MBrhNrxYwWlOHoyrFY4c9tNZCC/s320/InShot_20200210_185954923.jpg" width="320" /></a></div>
Infelizmente, minha regulagem não ficou das melhores. Deixei o banco excessivamente recuado, o que forçou um pouco o esticar das pernas a cada pedalada. Somado a isso, o pedivela possui comprimento total, e me acostumei bastante com o pedivela encurtado.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-hPv6uP7YL50/XkHT57KQlSI/AAAAAAAAQGg/Trjtz7ND9zgJ7W6nVbSJU7jovxIgnn56ACEwYBhgL/s1600/InShot_20200210_190227345.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1065" data-original-width="1600" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-hPv6uP7YL50/XkHT57KQlSI/AAAAAAAAQGg/Trjtz7ND9zgJ7W6nVbSJU7jovxIgnn56ACEwYBhgL/s320/InShot_20200210_190227345.jpg" width="320" /></a></div>
De qualquer forma, este pedal curtindo (pouco mais de 7km) serviu para matar a saudade da velha bike.<br />
No link abaixo constam os dados extraídos do Strava.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/3089075301/embed/5f19cdafa3eebf2504f4d654e34a75c652194d59" width="590"></iframe></div>
luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-79525994642875235142020-01-12T11:28:00.001-03:002020-12-03T09:21:11.694-03:00Pedal leve de domingoHoje fiquei preso em Pelotas devido a uma pane no carro. Com todos os compromissos dominicais cancelados, surgiu a possibilidade de pedalar um pouco. Segue abaixo dados do pedal registrados pelo Strava.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-wXGlJoSGRFE/Xhss5OI--wI/AAAAAAAAQE4/KH8-skzR5FYMnKLPdNzw6OHk378WypMvgCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20200112_105311409_HDR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-wXGlJoSGRFE/Xhss5OI--wI/AAAAAAAAQE4/KH8-skzR5FYMnKLPdNzw6OHk378WypMvgCLcBGAsYHQ/s320/IMG_20200112_105311409_HDR.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-HHjR64-MwYM/XhssyiCOOzI/AAAAAAAAQEw/o30MZl2ilBw8AGT33F3CMpGz3zqJGbheQCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20200112_102547835.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-HHjR64-MwYM/XhssyiCOOzI/AAAAAAAAQEw/o30MZl2ilBw8AGT33F3CMpGz3zqJGbheQCLcBGAsYHQ/s320/IMG_20200112_102547835.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-DB9htyRq3LM/Xhss2s9dXFI/AAAAAAAAQE0/yKY0fPOFXkM1WsEdiHzVl2SSIQtQeRIhwCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20200112_101000532.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-DB9htyRq3LM/Xhss2s9dXFI/AAAAAAAAQE0/yKY0fPOFXkM1WsEdiHzVl2SSIQtQeRIhwCLcBGAsYHQ/s320/IMG_20200112_101000532.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/3004904997/embed/e6bdf5b89e875e5f31f6aab3d6b10b5983f2011d" width="590"></iframe></div>
luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-58678821717449558522019-10-11T14:28:00.000-03:002020-12-03T09:21:45.142-03:00Pedalada leve pela manhãSem muito comentários. Segue apenas duas fotos e um print do Strava, que mostram que hoje estava uma manhã bem boa para pedalar em Pelotas (clima ameno, pouco vento e um início de dia bonito).
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/2779969629/embed/f41f7cc4175b826a971434af5ca6f2a82b05e4e5" width="590"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-FGkb_CRWhhM/XaC58z58mWI/AAAAAAAAP5s/jv9Vk-3H0iYSmWBgw3I74Qp4vLPlnNRBwCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191011_081408530_HDR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1061" data-original-width="1600" height="265" src="https://1.bp.blogspot.com/-FGkb_CRWhhM/XaC58z58mWI/AAAAAAAAP5s/jv9Vk-3H0iYSmWBgw3I74Qp4vLPlnNRBwCLcBGAsYHQ/s400/IMG_20191011_081408530_HDR.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Esse monumento fica em uma das entradas da prainha do Laranjal. É bem bonito.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-P3OFy61jVFI/XaC6lsyjqpI/AAAAAAAAP50/at45q0J5IOAlVDV8bg8nzc356I63Gd9UACLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191011_082705511.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-P3OFy61jVFI/XaC6lsyjqpI/AAAAAAAAP50/at45q0J5IOAlVDV8bg8nzc356I63Gd9UACLcBGAsYHQ/s400/IMG_20191011_082705511.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Este trapiche é bem legal. Deve ter um 200m, o que permite ver a praia do Laranjal por um ângulo diferente</td></tr>
</tbody></table>
luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-86280459482392424032019-10-05T16:48:00.002-03:002020-12-03T09:22:01.748-03:00Primeiros testes sem pedal clipado na estrada<div style="text-align: justify;">
Hoje foi dia de aproveitar uma brevíssima brecha para testar como seria andar sem os pés clipados na M5 Shockproof. Desde de 2013 venho usando os pés presos aos pedais, seja por meio de clipe (pés presos por cinta aos pedais) ou com clipless (o pedal popularmente conhecido como clip) e sapatilhas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-6XNHYQZ-YrU/XZjzCbFuQPI/AAAAAAAAP4I/0iv6budpJH8AmeYQh32Cak0v7uitaWAYgCLcBGAsYHQ/s1600/191005_saturday_ride_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1025" data-original-width="1600" height="255" src="https://1.bp.blogspot.com/-6XNHYQZ-YrU/XZjzCbFuQPI/AAAAAAAAP4I/0iv6budpJH8AmeYQh32Cak0v7uitaWAYgCLcBGAsYHQ/s400/191005_saturday_ride_001.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Um cantinho legal à beira da estrada que nos leva à cidade de Arroio do Padre (hoje não fui até lá, mas quero ir assim que tiver chance)</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Nas reclinadas o uso dos pés presos ao pedal oferece, em princípio algumas vantagens, dentre as quais: (a) poder descansar as pernas com a bike em movimento, já que o pés estão presos; (b) usar a puxada do pedal para tornar a pedalada mais eficiente; (c) mais segurança em solavancos (os pés ficam firmes no lugar para enrijecer o corpo e retomar a estabilidade e equilíbrio. Contudo, uma única e pequena desvantagem no uso do clip é o que vinha me incomodando já há um bom tempo. Dentro da cidade, com o constante freia e arranca e a insegurança dos veículos vindo pra cima da bike, ficar desclipando e clipando os pés se torna um tormento. Não estou me referindo que este seja um problema para outros ciclistas, mas eu, particularmente, sinto uma enorme insegurança de ficar com o pé preso em meio a uma entrada repentina de um carro, com a investida repentina de um pedreste, entre outras surpresas desagradáveis.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-vf3i-24eUOk/XZjyhNnorHI/AAAAAAAAP38/ychIphFoUh8PjxtDFe-yMTdP8k5I90PfACLcBGAsYHQ/s1600/191005_saturday_ride_003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="996" data-original-width="1600" height="248" src="https://1.bp.blogspot.com/-vf3i-24eUOk/XZjyhNnorHI/AAAAAAAAP38/ychIphFoUh8PjxtDFe-yMTdP8k5I90PfACLcBGAsYHQ/s400/191005_saturday_ride_003.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">M5 Shockproof 559 com pedais plataforma</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Uns dois meses atrás acabei esquecendo de minhas sapatilhas em casa ao levar a bike para uma viagem. Para poder pedalar, a solução que encontrei na ocasião foi comprar um pedal plataforma e um tênis bem simples e barato. Foi uma grata surpresa ter feito isso, pois acabei me sentindo bem melhor em meio às surpresas do trânsito. Outro detalhe interessante foi que não senti perda de rendimento na pedalada. Enfim, gostei tanto que comprei um pedal plataforma um pouco melhor e voltei a desclipar os pés desde então.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbuFtMkk_vKdnvJsDXSIxRhrswCZCgS5qiyfxuUeAhCDKas0dmp1zgQDOIVeA_1crCala4Z8-MMCkvw-NYhyphenhyphenuT1TQ48bJbHRPn-U4LrRTjZDERYjNWVgI9GFBK2JpuB_4X4nWs/s1600/191005_saturday_ride_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1098" data-original-width="1600" height="273" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbuFtMkk_vKdnvJsDXSIxRhrswCZCgS5qiyfxuUeAhCDKas0dmp1zgQDOIVeA_1crCala4Z8-MMCkvw-NYhyphenhyphenuT1TQ48bJbHRPn-U4LrRTjZDERYjNWVgI9GFBK2JpuB_4X4nWs/s400/191005_saturday_ride_002.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Breve parada no Pedágio do Retiro</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Contudo, ainda estava faltando testar o uso do pedal plataforma em outro cenário: pedalando uma distância mais longa na estrada. Foi o que fiz hoje. A surpresa, neste caso foi ao contrário. Senti uma falta enorme do clip na estrada e, curiosamente, senti dormência e algumas dores nos tornozelos, como se tivesse que ficar sustentando o peso de meu corpo por um longo período apoiado somente pelas pontas do pés.</div>
<div style="text-align: justify;">
Minha impressão a partir de agora é que o uso de um pedal misto (plataforma de um lado e clip do outro) pode ser uma ótima possibilidade para ter um aproveitamento melhor das pedaladas.</div>
<div style="text-align: justify;">
Segue abaixo o resultado do Strava para o pedal de hoje. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="405" scrolling="no" src="https://www.strava.com/activities/2765494769/embed/77501bc0d6364e24658c76e7eaf6a3d4158b47ed" width="590"></iframe></div>
luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-21139605454495772052019-08-03T18:10:00.001-03:002019-08-03T18:10:53.818-03:00Breve pedal sob frio e sol<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-CjjpyI4OVBw/XUX3a6OopEI/AAAAAAAAPuE/8zfXWbwUdwUBP0Qin2gAaTbjOckviM-bwCLcBGAs/s1600/InShot_20190803_180517496.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-CjjpyI4OVBw/XUX3a6OopEI/AAAAAAAAPuE/8zfXWbwUdwUBP0Qin2gAaTbjOckviM-bwCLcBGAs/s320/InShot_20190803_180517496.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Segue abaixo algumas fotos do pedal até a Prainha do Laranjal, Pelotas, sob vento gélido e temperatura de 7°C.<br />
<br />
Observando em detalhe as fotos pode-se ver o pedivela XT encurtado. Hoje foi seu primeiro teste de uso.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-aL0KZNcMkvQ/XUX1flb0KLI/AAAAAAAAPto/t3_o-HRIzl41zzgqfunKUZD-TJRV-fKMACLcBGAs/s1600/InShot_20190803_174656649.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="179" src="https://1.bp.blogspot.com/-aL0KZNcMkvQ/XUX1flb0KLI/AAAAAAAAPto/t3_o-HRIzl41zzgqfunKUZD-TJRV-fKMACLcBGAs/s320/InShot_20190803_174656649.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-SaYVX-f1iqw/XUX1jhIohbI/AAAAAAAAPtw/djU_C1F8F-w1M3Q0CIVOvohZZfzIEqrfQCLcBGAs/s1600/InShot_20190803_175144702.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="179" src="https://1.bp.blogspot.com/-SaYVX-f1iqw/XUX1jhIohbI/AAAAAAAAPtw/djU_C1F8F-w1M3Q0CIVOvohZZfzIEqrfQCLcBGAs/s320/InShot_20190803_175144702.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/--TX9h_N8zSw/XUX1i_PZU-I/AAAAAAAAPts/sA6IR1SNufs8srx_uxQ0eaJ5bRFC1K3PwCLcBGAs/s1600/InShot_20190803_175312450.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="179" src="https://1.bp.blogspot.com/--TX9h_N8zSw/XUX1i_PZU-I/AAAAAAAAPts/sA6IR1SNufs8srx_uxQ0eaJ5bRFC1K3PwCLcBGAs/s320/InShot_20190803_175312450.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0Av. Dr. Antônio Augusto de Assunção, 7627 - Laranjal, Pelotas - RS, 96090-240, Brasil-31.772360233122907 -52.22527027130127-31.774047733122906 -52.22779177130127 -31.770672733122908 -52.222748771301269tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-4857243544529033572019-01-31T21:59:00.000-02:002020-12-03T09:22:17.506-03:00Pedal básico aproveitando a trégua nas chuvas de verão<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKglG-7lrwAtKDF3RTojnPd_eSDJNn8fNxVTuH97HHA9ZZUEq6V2eTEXoYNqTVyOqx0HlkuG7N7jzM0u6nn6ALRXrV-IEGjQkbe1Q1UEdoSIOgwx065l1HDPVtX0byWqlB4VGw/s1600/190131_ride_001.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKglG-7lrwAtKDF3RTojnPd_eSDJNn8fNxVTuH97HHA9ZZUEq6V2eTEXoYNqTVyOqx0HlkuG7N7jzM0u6nn6ALRXrV-IEGjQkbe1Q1UEdoSIOgwx065l1HDPVtX0byWqlB4VGw/s400/190131_ride_001.jpeg" width="400" height="300" data-original-width="1048" data-original-height="785" /></a></div></div>
<br />
Pedal básico mas legal. Pedalamos em torno de 46km. O objetivo inicial seria alongar um pouco mais, mas aspectos como instabilidade do clima e desconforto na MTB (pedalada por minha esposa) nos motivaram a voltar um pouquinho antes, encurtando em aproximadamente uns 8km o que pretendíamos fazer.<br />
<br />
Confira dados de pedal pelo Strava.<br />
<br />
<center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https://www.strava.com/activities/2115974849/embed/31f609bd439f947923f5b50cb20bf80663f556c7'></iframe>></center>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-Tk0bIiaU-fw/XFOKlM29t5I/AAAAAAAAO8k/9YC3uJJMnacY34j6nkRu-XMLUsTJlpDXwCLcBGAs/s1600/190131_ride_003.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://3.bp.blogspot.com/-Tk0bIiaU-fw/XFOKlM29t5I/AAAAAAAAO8k/9YC3uJJMnacY34j6nkRu-XMLUsTJlpDXwCLcBGAs/s200/190131_ride_003.jpeg" width="200" data-original-width="1029" data-original-height="772" /></a><a href="https://2.bp.blogspot.com/-ABju06Sm-f8/XFOKo_z5FMI/AAAAAAAAO8o/NquPEXabRD05ilLO_dj66heVqQD95a3rwCLcBGAs/s1600/190131_ride_002.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-ABju06Sm-f8/XFOKo_z5FMI/AAAAAAAAO8o/NquPEXabRD05ilLO_dj66heVqQD95a3rwCLcBGAs/s200/190131_ride_002.jpeg" width="200" data-original-width="1251" data-original-height="939" /></a><a href="https://2.bp.blogspot.com/-8bPU-iEttto/XGQtVleHHaI/AAAAAAAAO9E/PnbKKiBKRwkDkokvX6IJGVv1p3y06WTkgCLcBGAs/s1600/IMG-20190205-WA0004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-8bPU-iEttto/XGQtVleHHaI/AAAAAAAAO9E/PnbKKiBKRwkDkokvX6IJGVv1p3y06WTkgCLcBGAs/s200/IMG-20190205-WA0004.jpg" width="200" height="150" data-original-width="1280" data-original-height="960" /></a></div></div>
<br />
Abaixo segue o vídeos no Relive:
<br />
<blockquote class="embedly-card" data-card-controls="0" data-card-key="f1631a41cb254ca5b035dc5747a5bd75"><h4><a href="https://www.relive.cc/view/2115974849?r=embed-site">Relive 'Vamo que vamo'</a></h4></blockquote><script async src="https://cdn.embedly.com/widgets/platform.js" charset="UTF-8"></script><br />
<br />
Abrçs e até o próximo post!!
FRANZluisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-30581142312967876602019-01-20T17:10:00.000-02:002019-01-20T17:10:12.223-02:00Pedalar de reclinada é bom, e acompanhado pela esposa, melhor ainda<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-Aa2YBGM0Hnk/XETG6HFHvOI/AAAAAAAAO7Q/2oTGU7Ykuz8ExcNi3AaIN_Bt4vzInVJHQCLcBGAs/s1600/190120_pedal_pedagio_do_retiro_001.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://1.bp.blogspot.com/-Aa2YBGM0Hnk/XETG6HFHvOI/AAAAAAAAO7Q/2oTGU7Ykuz8ExcNi3AaIN_Bt4vzInVJHQCLcBGAs/s400/190120_pedal_pedagio_do_retiro_001.jpeg" width="600" data-original-width="1046" data-original-height="588" /></a></div>
<br />
Pedal de domingo com a Evi Fonseca (minha companheira de pedal e de vida). Estamos gradualmente ampliando as distância e ritmo de pedaladas. Tá sendo uma experiência bem legal. Pena que ainda não providenciamos uma reclinada para ela.<br />
<br />
Confira dados de pedal pelo Strava.<br />
<br />
<center><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https://www.strava.com/activities/2092432899/embed/db3eb03ce32a7cbbe62e5ba7b4e44d07d262a32c'></iframe></center>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-kwsSgeKwgl8/XETHDy2ihGI/AAAAAAAAO7U/AFENxYHCAOsWe7xh5j_G0-AWIilyXeRdACLcBGAs/s1600/190120_pedal_pedagio_do_retiro_002.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-kwsSgeKwgl8/XETHDy2ihGI/AAAAAAAAO7U/AFENxYHCAOsWe7xh5j_G0-AWIilyXeRdACLcBGAs/s400/190120_pedal_pedagio_do_retiro_002.jpeg" width="600" data-original-width="1214" data-original-height="909" /></a></div>
<br />
Abaixo segue o vídeos no Relive:
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<blockquote class="embedly-card" data-card-controls="0" data-card-key="f1631a41cb254ca5b035dc5747a5bd75"><h4><a href="https://www.relive.cc/view/2092432899?r=embed-site">Relive 'Pedal de domingo.'</a></h4></blockquote>
<script async src="https://cdn.embedly.com/widgets/platform.js" charset="UTF-8"></script><br />
<br />
Abrçs e até o próximo post!!
FRANZ
luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-88482774989463265242018-12-23T23:46:00.000-02:002018-12-23T23:48:18.209-02:00Pedal até Turuçu - Posto Corrientes<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: <center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-69Sf8cnuFqY/XCA1vz67SdI/AAAAAAAAO1s/97lCqQ6mcY0j_Tz9ZKHGInhYU9g5xGsbwCLcBGAs/s1600/181222_pedal_turucu_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1600" height="312" src="https://4.bp.blogspot.com/-69Sf8cnuFqY/XCA1vz67SdI/AAAAAAAAO1s/97lCqQ6mcY0j_Tz9ZKHGInhYU9g5xGsbwCLcBGAs/s640/181222_pedal_turucu_001.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Créditos da foto: Telmo Coelho</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">Neste sábado participei de um pedal um pouco mais longo. Dessa vez, com o tempo bom e sem chuva, foi possível ir até bem próximo da cidade de Turuçu (localizada entre Pelotas e São Lourenço do Sul). O pedal foi organizado pelo </span><a target="_blank" href="https://www.facebook.com/pedaldominguera/" style="text-align: justify;"><b>Pedal Domingueira</b></a><span style="text-align: justify;">, um grupo de ciclismo bastante atuante na cidade de Pelotas e coordenado pelo ciclista </span><b style="text-align: justify;">Telmo Coelho</b><span style="text-align: justify;">. Ele é também o autor das fotos que aparecem aqui na postagem e ainda, o usuário que registrou pelo Strava e Relive o trajeto realizado pelo grupo (veja animação abaixo).</div><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1600" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBT3wB7HBacQYpFkISNaw7NoaIEW-pWhBAkseP5TYCA1vkJ5RqhQzpDwsc72Ef8LO_81xNgv8lmcCUuDChVBJ22OIzN3ghVbFsAOG2sk_1gaVGWUa_2_btVTlV29V7OrgxA4da/s400/181222_pedal_turucu_003.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="400" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Créditos da foto: Pedal Domingueira</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-R04LtIzdtd4/XCA1wyC8ciI/AAAAAAAAO10/f0uUPWaor2cvnKoCgxtOrssmyD5uDR9WQCLcBGAs/s1600/181222_pedal_turucu_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1600" height="195" src="https://3.bp.blogspot.com/-R04LtIzdtd4/XCA1wyC8ciI/AAAAAAAAO10/f0uUPWaor2cvnKoCgxtOrssmyD5uDR9WQCLcBGAs/s400/181222_pedal_turucu_002.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Créditos da foto: Telmo Coelho</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-M2DF7GgsSmU/XCA1xDSRWHI/AAAAAAAAO14/SQ7X7undqT0dOaKpmcGqCHLOEqpXhskkgCLcBGAs/s1600/181222_pedal_turucu_004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1600" height="195" src="https://4.bp.blogspot.com/-M2DF7GgsSmU/XCA1xDSRWHI/AAAAAAAAO14/SQ7X7undqT0dOaKpmcGqCHLOEqpXhskkgCLcBGAs/s400/181222_pedal_turucu_004.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Créditos da foto: Telmo Coelho</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">Foi um ótimo pedal para experimentar o uso de um alforje que comprei para a M5 Shockproof. Infelizmente, durante todo o trajeto o alforge atrapalhou bastante. Motivo: sua estrutura flexível do corpo do alforge fez com que ele ficasse o tempo todo entrando em contato com os raios da roda traseira. Resultado: um pouco desconforto ao pedalar e preocupação constante com queda e quebra de raios. Solução: pensarei nela mais adiante. Felizmente, dessa vez o joelho esquerdo não causou nenhum desconforto.</div>
<div style="text-align: justify;">
Dados colhidos no meu ciclocomputador:</br>Distância: 81,27km</br>Tempo de pedal: 4h02min</br>Vel. máxima: 47,3 km/h</br>Vel. média: 20,1 km/h</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><blockquote class="embedly-card" data-card-controls="0" data-card-key="f1631a41cb254ca5b035dc5747a5bd75"><h4><a href="https://www.relive.cc/view/2030407036?r=embed-site">Relive 'Pedalada até Turuçu '</a></h4>
</blockquote><script async="" charset="UTF-8" src="https://cdn.embedly.com/widgets/platform.js"></script><br /></div>
<div style="text-align: justify;">Que venham outros pedais!!</div>luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-5938571697534501562018-12-21T17:02:00.001-02:002018-12-24T13:20:26.753-02:00Uma postagem testando Strava e Relive<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-FqXcIUDTFaw/XB05tN6Gl7I/AAAAAAAAO1k/PPRhWN2kp8YkecnXink26GG_qoq87hL9wCPcBGAYYCw/s1600/relive.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-FqXcIUDTFaw/XB05tN6Gl7I/AAAAAAAAO1k/PPRhWN2kp8YkecnXink26GG_qoq87hL9wCPcBGAYYCw/s400/relive.jpg" width="590" data-original-width="592" data-original-height="294" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">Segue aqui uma postagem testando o uso de Strava e Relive.</div><br />
<div style="text-align: center;"><iframe height='405' width='590' frameborder='0' allowtransparency='true' scrolling='no' src='https://www.strava.com/activities/2028364149/embed/8e4b284952dbf12144bfa659d6966f92e5347f2b'></iframe></div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: center;"><blockquote class="embedly-card" data-card-controls="0" data-card-key="f1631a41cb254ca5b035dc5747a5bd75"><h4><a href="https://www.relive.cc/view/2028364149?r=embed-site">Relive 'Pedalada vespertina'</a></h4></blockquote><script async src="https://cdn.embedly.com/widgets/platform.js" charset="UTF-8"></script></div>
<div style="text-align: justify;"></div>
<div style="text-align: justify;">Que venham outros pedais!!</div>luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-39616102581716037722018-11-26T09:42:00.004-02:002018-11-26T09:42:40.275-02:00GROM - A segunda metade<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-CGfpcRgySXA/W_vX8ljCfcI/AAAAAAAAOqc/j15kSuRoLT8f4J_2Azw73zFUiKjVdxg-ACLcBGAs/s1600/181125_grom_006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="598" data-original-width="960" height="249" src="https://3.bp.blogspot.com/-CGfpcRgySXA/W_vX8ljCfcI/AAAAAAAAOqc/j15kSuRoLT8f4J_2Azw73zFUiKjVdxg-ACLcBGAs/s400/181125_grom_006.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Conseguimos realizar no último domingo um GROM muito legal. Na verdade, foi a segunda metade de uma tentativa de GROM sob tempo nublado e instável no domingo anterior. Muito bom depois de bastante tempo reviver por dois domingos seguidos a sensação de ver várias bikes reclinadas diferentes, rever amigos de pedal, conhecer gente nova e, sobretudo, participar de diálogos sobre assuntos muito interessantes e, me arrisco a dizer, pouco comuns de encontrar entre bate-papos com colegas ciclistas. O pedal chegou a 34Km de distância. </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-scHjNey1iwI/W_vZ3bqm_7I/AAAAAAAAOqo/rtxUadINMH0PsyZ-6ASFzOX72KxmnpmrACLcBGAs/s1600/181125_grom_003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="460" data-original-width="960" height="191" src="https://2.bp.blogspot.com/-scHjNey1iwI/W_vZ3bqm_7I/AAAAAAAAOqo/rtxUadINMH0PsyZ-6ASFzOX72KxmnpmrACLcBGAs/s400/181125_grom_003.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Espero que em um futuro próximo possa ter a chance de dar uma passada em PoA novamente para poder dar mais umas pedaladas por essa cidade pela qual guardo grande carinho. Vamos aguardando as oportunidades.</div>
<div style="text-align: justify;">
Segue abaixo várias fotos, incluindo algumas extraídas do perfil de Facebook do Anibal.
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-ftqgjfXMGcM/W_vZ9p6XWSI/AAAAAAAAOrI/WdCeuGibGNgedy5zzidjm3J42jyE6vwJQCLcBGAs/s1600/181125_grom_018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="580" data-original-width="1032" height="223" src="https://4.bp.blogspot.com/-ftqgjfXMGcM/W_vZ9p6XWSI/AAAAAAAAOrI/WdCeuGibGNgedy5zzidjm3J42jyE6vwJQCLcBGAs/s400/181125_grom_018.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-CuVEFHBwVIA/W_vZ3-lynqI/AAAAAAAAOq0/vkp4_T6mEdk8YciiGcJNfN5AtCUaZ9ZqACLcBGAs/s1600/181125_grom_005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="574" data-original-width="960" height="238" src="https://4.bp.blogspot.com/-CuVEFHBwVIA/W_vZ3-lynqI/AAAAAAAAOq0/vkp4_T6mEdk8YciiGcJNfN5AtCUaZ9ZqACLcBGAs/s400/181125_grom_005.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-O4kTO5L3i0s/W_vZ6oBvO8I/AAAAAAAAOq4/kbgTTTTab6gibYL471SSSkvWToF3BdcbwCLcBGAs/s1600/181125_grom_007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="899" data-original-width="1599" height="223" src="https://3.bp.blogspot.com/-O4kTO5L3i0s/W_vZ6oBvO8I/AAAAAAAAOq4/kbgTTTTab6gibYL471SSSkvWToF3BdcbwCLcBGAs/s400/181125_grom_007.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-EaqFXTBzS1Y/W_vZ30gwoEI/AAAAAAAAOqw/XEmcIXMs4Got03II9msxB7Gj8hE8SBJyQCLcBGAs/s1600/181125_grom_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="539" data-original-width="960" height="223" src="https://3.bp.blogspot.com/-EaqFXTBzS1Y/W_vZ30gwoEI/AAAAAAAAOqw/XEmcIXMs4Got03II9msxB7Gj8hE8SBJyQCLcBGAs/s400/181125_grom_001.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-NGmTz_zhzMQ/W_vZ3uvEuoI/AAAAAAAAOqs/nmuyrMY4Wc4Mg8a2WuiiHS8wtnD10xbuQCLcBGAs/s1600/181125_grom_004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="539" data-original-width="959" height="223" src="https://2.bp.blogspot.com/-NGmTz_zhzMQ/W_vZ3uvEuoI/AAAAAAAAOqs/nmuyrMY4Wc4Mg8a2WuiiHS8wtnD10xbuQCLcBGAs/s400/181125_grom_004.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-u1BhGqM7DLc/W_vZ7nfdZGI/AAAAAAAAOq8/nqMoDkee6K0p2vQfLmR7aToRd7tNXuEWACLcBGAs/s1600/181125_grom_008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1599" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-u1BhGqM7DLc/W_vZ7nfdZGI/AAAAAAAAOq8/nqMoDkee6K0p2vQfLmR7aToRd7tNXuEWACLcBGAs/s400/181125_grom_008.jpg" width="400" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-r6lmyY-cH-w/W_vZ7125gzI/AAAAAAAAOrA/Zip5DIjwCE84arUflWk6QtbkucbNELRzgCLcBGAs/s1600/181125_grom_009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="899" data-original-width="1599" height="223" src="https://4.bp.blogspot.com/-r6lmyY-cH-w/W_vZ7125gzI/AAAAAAAAOrA/Zip5DIjwCE84arUflWk6QtbkucbNELRzgCLcBGAs/s400/181125_grom_009.jpg" width="400" /></a></div>
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<a href="https://3.bp.blogspot.com/-EhCsES7DUqk/W_vZ9ohwSwI/AAAAAAAAOrM/JwcgUzX33UEYMhI71eGeaCm5aA9SYL3pgCLcBGAs/s1600/181125_grom_011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1599" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-EhCsES7DUqk/W_vZ9ohwSwI/AAAAAAAAOrM/JwcgUzX33UEYMhI71eGeaCm5aA9SYL3pgCLcBGAs/s400/181125_grom_011.jpg" width="400" /></a></div>
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<a href="https://2.bp.blogspot.com/-p2gWwESiTsA/W_vZ8_8aX6I/AAAAAAAAOrE/lOsoZaHcczMkmekZoAPQWNnsbSv3x8HKwCLcBGAs/s1600/181125_grom_017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="486" data-original-width="865" height="223" src="https://2.bp.blogspot.com/-p2gWwESiTsA/W_vZ8_8aX6I/AAAAAAAAOrE/lOsoZaHcczMkmekZoAPQWNnsbSv3x8HKwCLcBGAs/s400/181125_grom_017.jpg" width="400" /></a></div>
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luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-10880544706721305592018-11-18T20:22:00.000-02:002018-11-18T20:52:01.213-02:00Pré-GROM - era pra chover, mas não choveu<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZHy33IPCx8xhaji1TrWTRMDrrBotXc4HcMIvoKsc_6SycAcY_8_alLUxlOYFcebWAz19I_cpW9O66KawfUqqkwXbWgF171wa7pB0eR1uaTxL5Gy4kpxmjX-aNIEqs-fpa3fuc/s1600/181118_pre_grom_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1034" data-original-width="1378" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZHy33IPCx8xhaji1TrWTRMDrrBotXc4HcMIvoKsc_6SycAcY_8_alLUxlOYFcebWAz19I_cpW9O66KawfUqqkwXbWgF171wa7pB0eR1uaTxL5Gy4kpxmjX-aNIEqs-fpa3fuc/s640/181118_pre_grom_001.jpg" width="640" /></a></div>
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Todas as previsões apontavam para um tempo extremamente chuvoso na manhã portoalegrense. Já tinha me programado para descansar um pouco mais, pois iria encarar a viagem de volta para Pelotas. Contudo, e felizmente, o tempo chuvoso ficou somente no campo das ameaças e apesar de um início de dia bastante cinzento e úmido, a chuva não chegou a cair em Porto Alegre.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6qPLz6cq9kufZ7ngV2hsQ6VrsrM_n5NRyBu2tQ0UvwUC8wicqG-MEuETAzqzJ_l8o-9emIA33cah4hM0OOcwM4fp61NK7LBHfmjJjafNPTEHaNcbywTLQC-pDCblST8DALen1/s1600/181118_pre_grom_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1173" data-original-width="1564" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6qPLz6cq9kufZ7ngV2hsQ6VrsrM_n5NRyBu2tQ0UvwUC8wicqG-MEuETAzqzJ_l8o-9emIA33cah4hM0OOcwM4fp61NK7LBHfmjJjafNPTEHaNcbywTLQC-pDCblST8DALen1/s200/181118_pre_grom_002.jpg" width="200" /></a>.<a href="https://2.bp.blogspot.com/-hyedK5BzU-8/W_HeCASAa_I/AAAAAAAAOoc/h3ve6GhG9C477lkkYnLzbdjWRsJ6WYzkQCLcBGAs/s1600/181118_pre_grom_005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-hyedK5BzU-8/W_HeCASAa_I/AAAAAAAAOoc/h3ve6GhG9C477lkkYnLzbdjWRsJ6WYzkQCLcBGAs/s200/181118_pre_grom_005.jpg" width="200" /></a></div>
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Pontualmente às 08h30 eu e o Raul nos encontramos no velódromo do Guaíba e aguardamos o Marco que chegou pontualmente às 08h45. Todos os três planejaram seus horários repentinamente e apostando que a chuva não cairia. Enfim, aposta repentina de todos em um pedal sem chuvas.</div>
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-YPkeV1Xz8SA/W_HeNr_wXMI/AAAAAAAAOok/-5y0G8oTQLgsKymHUZPv0BCuIkBVdcctwCLcBGAs/s1600/181118_pre_grom_004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="200" src="https://4.bp.blogspot.com/-YPkeV1Xz8SA/W_HeNr_wXMI/AAAAAAAAOok/-5y0G8oTQLgsKymHUZPv0BCuIkBVdcctwCLcBGAs/s200/181118_pre_grom_004.jpg" width="150" /></a>.<a href="https://2.bp.blogspot.com/-fMN3kNCWiP0/W_HeNhcyz1I/AAAAAAAAOoo/FkP3s7gUL5EEMrj5NxhkpG-9hValF-aDQCLcBGAs/s1600/181118_pre_grom_008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="200" src="https://2.bp.blogspot.com/-fMN3kNCWiP0/W_HeNhcyz1I/AAAAAAAAOoo/FkP3s7gUL5EEMrj5NxhkpG-9hValF-aDQCLcBGAs/s200/181118_pre_grom_008.jpg" width="150" /></a></div>
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Valeu à pena arriscar. Tivemos um ótimo pré-GROM (Grande Reclinaço Oficial Mensal). O nome <a href="http://pespracima.blogspot.com/2007/04/hoje-inaugurou-se-o-grande-reclinao.html?view=sidebar" target="_blank">GROM</a> foi cunhado pelo reclineiro <a href="http://pespracima.blogspot.com/" target="_blank">Artur Elias</a> vários anos atrás e mantemos ele até hoje para nomear os encontros de reclineiros em Porto Alegre.</div>
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Pedalamos por aproximadamente 30km, passando por vários pontos da orla do Guaíba e conversando bastante. É sempre legal encontrar essa turma. E por que falar em <b>Pré</b>-GROM?? Porque esse deve ser a metade de um "GROM inteiro" que ocorrerá em breve, caso a chuva continue colaborando.</div>
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Abraços e até o próximo post!</div>
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FRANZ</div>
luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-25909207.post-82613692315443054092018-11-12T08:21:00.001-02:002018-11-12T19:34:23.448-02:00<div style="text-align: justify;">
No último sábado fiz um pedal em direção ao distrito riograndino de Povo Novo. Já não é a primeira vez que opto por este roteiro (aliás este trajeto é bastante utilizado por ciclistas pelotenses e riograndinos semanalmente). A diferença dessa vez consistiu no fato de que pela primeira vez fiz ele com a M5.<br />
Na época da Performer me obrigava a levá-la até o ponto de partida junto à estrada. O motivo? andar pela cidade com ela não era muito prático, principalmente por ser uma bicicleta rígida. Ainda acho que os pavimentos são um grande transtorno ao conforto quando se pedalada em uma reclinada rígida. A M5, contudo, permite que eu possa sair de casa pedalando, o que me oferece maior versatilidade na escolha dos caminhos.<br />
Foi um pedal de aproximadamente 60km com uma média de 30km/h durante a ida. No retorno a média foi drasticamente mais baixa (algo em torno de 18km/h), primeiramente pela surpresa de ter o pneu furado, o que me quebrou bastante o ritmo. O outro motivo é um desconforto (dor) na parte posterior da perna esquerda, dor essa que me acompanha a mais de uma década. Acho que está na hora de investigar isso, senão corro o risco de ter que me afastar de um dos passatempos que mais gosto, pedalar.<br />
No mais, a estrada estava ótima como sempre, com os banhados que cercam a região cheios de vida (garças, mergulhões, entre muitos outros).
Uma das distrações mais interessantes durante o pedal foi ficar tentando pedalar sem as mãos no guidão. Ainda preciso treinar melhor isso, mas de um modo geral a única coisa que faço nestes pedais de estrada é manter as mãos levemente encostadas ao guidão enquanto pedalo tranquilamente.<br />
Segue abaixo as fotos do pedal. Os dados do ciclocomputador com o registro do pedal foram acidentalmente apagados antes de fazer esta postagem.<br />
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Abaixo as tradicionais fotos sobre a ponte que liga Rio Grande a Pelotas (altura máxima de aproximadamente 21m e comprimento de aproximadamente 1000m)</div>
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-EM3z71_AI1g/W-lQ3qRl5OI/AAAAAAAAOkM/dLATkVvxdMQ7wI64KbjBgQAtWi9hwtplwCLcBGAs/s1600/20181110_070140.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://4.bp.blogspot.com/-EM3z71_AI1g/W-lQ3qRl5OI/AAAAAAAAOkM/dLATkVvxdMQ7wI64KbjBgQAtWi9hwtplwCLcBGAs/s200/20181110_070140.jpg" width="200" /></a>.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL-uhNo-WhgMbjyDu-a-cXfLb-3lohyHyZuqSPO6hV6GJapic39ps6suaObQrJDfAg8SKLoWXSz8wPzAMpM2Y8cTcbrzmWbpIGAUDbEB7CiKjuaxUyVyh4vkM3cvwS9XJCSrMG/s1600/20181110_070312.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL-uhNo-WhgMbjyDu-a-cXfLb-3lohyHyZuqSPO6hV6GJapic39ps6suaObQrJDfAg8SKLoWXSz8wPzAMpM2Y8cTcbrzmWbpIGAUDbEB7CiKjuaxUyVyh4vkM3cvwS9XJCSrMG/s200/20181110_070312.jpg" width="200" /></a></div>
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Parada no pedágio para um café bem doce e água</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbHJ3GyzkhxJgs4w6fDcFRXRxPFpsEZXMCmZsOuqbJkSw1oRDMdSMj9bIqIsezcuSD2LGwdGz88GqFYZYpY3DMCKOAcSsBcgaAAAb_7_gZMyIOuSvOoMbDMg1DlX0FpP6X8PiX/s1600/20181110_072916.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbHJ3GyzkhxJgs4w6fDcFRXRxPFpsEZXMCmZsOuqbJkSw1oRDMdSMj9bIqIsezcuSD2LGwdGz88GqFYZYpY3DMCKOAcSsBcgaAAAb_7_gZMyIOuSvOoMbDMg1DlX0FpP6X8PiX/s200/20181110_072916.jpg" width="200" /></a>.<a href="https://4.bp.blogspot.com/-iTd3Zy7U4OY/W-lR-UI-3YI/AAAAAAAAOkc/nUBaNcEJPdcOOHR1m0FpEJulfqqiG9LxQCLcBGAs/s1600/20181110_072936.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1201" data-original-width="1600" height="150" src="https://4.bp.blogspot.com/-iTd3Zy7U4OY/W-lR-UI-3YI/AAAAAAAAOkc/nUBaNcEJPdcOOHR1m0FpEJulfqqiG9LxQCLcBGAs/s200/20181110_072936.jpg" width="200" /></a></div>
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Chegada ao distrito de Povo Novo</div>
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-96xOxGoargk/W-lSLC_2ufI/AAAAAAAAOkk/h9IXO6qSF7A36FVhoEW3MsskAY-uvcD-wCLcBGAs/s1600/20181110_075256.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1201" data-original-width="1600" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-96xOxGoargk/W-lSLC_2ufI/AAAAAAAAOkk/h9IXO6qSF7A36FVhoEW3MsskAY-uvcD-wCLcBGAs/s320/20181110_075256.jpg" width="320" /></a></div>
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Uma das passarelas instaladas na região para mitigar acidentes com atropelamentos (são pouco usadas e a população insiste em se aventurar atravessando a estrada)</div>
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-U_ijQpiofiw/W-lSfMdUB1I/AAAAAAAAOk4/ikSpeRALmVkiXEJS_DaOIRjhXenxwvaKACLcBGAs/s1600/20181110_075917.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://4.bp.blogspot.com/-U_ijQpiofiw/W-lSfMdUB1I/AAAAAAAAOk4/ikSpeRALmVkiXEJS_DaOIRjhXenxwvaKACLcBGAs/s200/20181110_075917.jpg" width="200" /></a>.<a href="https://1.bp.blogspot.com/-uILh632hpaI/W-lSd2ztpUI/AAAAAAAAOk0/UzKqPnlXaMMupEa3nGHx4KMommMivWi6QCLcBGAs/s1600/20181110_080337.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1199" data-original-width="1600" height="149" src="https://1.bp.blogspot.com/-uILh632hpaI/W-lSd2ztpUI/AAAAAAAAOk0/UzKqPnlXaMMupEa3nGHx4KMommMivWi6QCLcBGAs/s200/20181110_080337.jpg" width="200" /></a></div>
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Detalhe da peça cravada no pneu e fora dele (parece ter sido feita sob medida para cumprir sua missão de nos obrigadar a fazer trocas no meio do caminho). Um ponto curioso é o fato de que já furei pneus de bicicleta VÁRIAS vezes nesta estrada. Passando de carro por ela não percebemos o quanto o acostamento é "povoado" de pequenos materiais perfurocortantes.</div>
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<a href="https://2.bp.blogspot.com/-Oyk-mPCRxm8/W-lSvnSWXXI/AAAAAAAAOlE/Bc8ZV5XmY_c-aOaQgAM5YLrx6nUL0CL0gCLcBGAs/s1600/20181110_082704.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://2.bp.blogspot.com/-Oyk-mPCRxm8/W-lSvnSWXXI/AAAAAAAAOlE/Bc8ZV5XmY_c-aOaQgAM5YLrx6nUL0CL0gCLcBGAs/s200/20181110_082704.jpg" width="200" /></a>.<a href="https://1.bp.blogspot.com/-h6A1OXj_ocM/W-lSwC0GpiI/AAAAAAAAOlM/ZjU7SrGGtk4KFtZO4NaSdfxqX6MPoWWSACLcBGAs/s1600/20181110_082716.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-h6A1OXj_ocM/W-lSwC0GpiI/AAAAAAAAOlM/ZjU7SrGGtk4KFtZO4NaSdfxqX6MPoWWSACLcBGAs/s200/20181110_082716.jpg" width="200" /></a></div>
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-ZpBGOS7odlQ/W-lSwFh8gqI/AAAAAAAAOlI/_HEFCk-UWM0Lbc0YzfnPpYlQEtwP_JsagCLcBGAs/s1600/20181110_082752.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://4.bp.blogspot.com/-ZpBGOS7odlQ/W-lSwFh8gqI/AAAAAAAAOlI/_HEFCk-UWM0Lbc0YzfnPpYlQEtwP_JsagCLcBGAs/s200/20181110_082752.jpg" width="200" /></a>.<a href="https://1.bp.blogspot.com/-yTd7hzPr_kk/W-lSx7rmQaI/AAAAAAAAOlQ/MknSKp0U6YMMpDGzWzMjFUR8K_L-UZxOwCLcBGAs/s1600/20181110_083619.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="150" src="https://1.bp.blogspot.com/-yTd7hzPr_kk/W-lSx7rmQaI/AAAAAAAAOlQ/MknSKp0U6YMMpDGzWzMjFUR8K_L-UZxOwCLcBGAs/s200/20181110_083619.jpg" width="200" /></a></div>
</div>
luisfranzhttp://www.blogger.com/profile/16185759144136287701noreply@blogger.com0