29 agosto, 2009

HR24 Pintada

Vou fechar o mês de agosto com um post que me alegra muito. Finalmente, consegui fazer uma pintura em minha bike. Até então não havia pintado por conta dos vários testes pelos quais queria que a reclinada passasse. Ao que tudo indica, mudanças só ocorrerão se construir outra :-)). Hoje mesmo, ao pegar o quadro e demais peças, tudo pintadinho, me ocorreu a idéia de testar o aro 26" no garfo 24" e adivinhem: ficou perfeitinho. Infelizmente, como não deixei esperas para freio a disco, a bike terá que ficar com sua configuração dual 24", embora ainda desconfio que seja possível colocar uns freios ferradura como aqueles usados nas bicicletas road ou speed. Ao amigos reclineiros de PoA, meu sumiço dos pedais é exatamente o fato da bike estar desmontada a vários dias por causa da pintura.
As fotos não passam o verdadeiro tom de laranja utiizado na pintura. Para quem mora em Porto Alegre, basta falar que é o mesmo utilizado nos taxis da capital :-)), e para quem não mora, posso dizer que é muito próximo de um vermelho. Como a pintura é feita em epoxi (dentro de um forno enorme junto com dezenas de outras peças) e tudo passou por um jateamento prévio, não há como personalizar as cores, só restando escolher as que o executante do serviço possuía. Coisas de produção em escala (acabei de lembra de Ford: "escolha a cor que quiser, desde que seja preto!!" :-)) ).
Um detalhe importante. Eu queria montar a bike toda ainda hoje para poder apreciá-la, mas não será possível. Com a pintura epoxi, algumas peças ficaram acima do tamanho que deveriam, e algumas nem mesmo encaixaram nos seu devidos lugares. Isso me obrigará a inclusive, a lixar algumas partes que, por sorte, ficam bem escondidas depois que a bike esta montada. Outro motivo de não montá-la hoje é que dessa vez a montagem será para valer, ou seja, comprarei alguns acessórios novos e montarei devidamente lubrificados e como manda o "figurino".
Para quem estiver curioso quanto a combinação final das cores utilizadas, é só olhar a simulação na figurinha abaixo.
Jurei de pé junto que não passaria trabalho construindo outra reclinada, mas hoje mesmo, já estava maquinando coisas mirabolantes em minha cabeça. :-)))) ÊÊÊÊÊta bichinho teimoso esse. :-)))

Abração a todos e até o próximo post.

07 agosto, 2009

Show de Acidentes

Não deixem de olhar o vídeo abaixo. Ele consiste em um seqüência de acidentes envolvendo velomobiles, durante uma competição. Aparecem até dois atropelamentos com assistentes de prova. Um dos acidentes, no qual chocam-se dois competidores poderia inclusive ocorrerem problemas sérios.

Apesar da falta de cuidados mais sérios com a segurança, o vídeo é muito legal, pois nos faz pensar em novas possibilidades para esses veículos maravilhosos. Algo juntando o conceitos de tilting trike e centro de gravidade mais baixo talvez permitisse resultados mais satisfatórios. Já vi ao vivo velomobiles "voando baixo" durante o Cycle Vision 2008. Eles faziam todas as outras reclinadas (inclusive lowracer e highracer's da M5) comerem poeira. Mas não vi nenhum acidente com velomobiles lá. Queria poder ver novamente vários velomobiles de perto em uma situação como é apresentado no vídeo.
Quem sabe um dia não vejo!! :-)
Sonhar não custa nada!! ;-)

Abração a todos e voltem sempre!!

Até o próximo post!!

01 agosto, 2009

De volta ao pedal e ao Blog

SOBRE O PEDAL
Olha minha cara de alegria na foto acima. O volume na barriga não é "pneuzinho", mas, sim, devido a um casaco que eu estava por baixo da blusa preta para não passar frio :-))). Tinha acabado de chegar de uma boa e longa pedalada por dentro da cidade de Porto Alegre. Estava sem pedaladar há um bom tempo devido a minhas metas pessoais, sobretudo, a que se referia a terminar meu doutorado. Pois sexta feira passada realizei a defesa de minha tese, e correu tudo bem. Resta agora fazer as revisões exigidas pela banca. Pois, já na quarta-feira fui em um torneiro mecânico e fiz a peça definitiva para a fixação do guidon. Agora faltará somente pintar a bike e montá-la de forma definitiva.
Para comemorar hoje dei uma boa pedalada pela cidade sob um frio gostoso e um sol maravilhoso. Para completar, ainda vi uma reclinada artesanal linda, a qual pertence ao Ioberto Banunas. A bike dele é realmente magnifica, mas não cheguei a fotografá-la.
Bom!! Muito outros compromissos já estão a caminho, como aulas, trabalhos para empresas, pesquisa, e redação de artigos, mas a principal meta deste último semestre foi finalmente cumprida com êxito. Assim, acho que o blog volta à vida denovo. Devagar e sempre.

UMA NOTA SOBRE MEU BICICLETÁRIO
Para quem me conhece ou já leu o blog nos últimos anos, sabe que moro em um JK (T0 para os amigos portugueses). A construção dos últimos detalhes da reclinada em um JK não é nada divertido :-)). Guardá-la num apartamento desse tipo também nao é algo muito legal. Para minha sorte tive a ajuda de uma moradora do prédio onde moro, que liberou um cantinho em sua vaga da garagem para eu guardar minha bike. O resultado ficou bem simples e legal, e ainda descobri que de fato minha bike não é tão grande quanto parece. O bicicletário é tudo de bom!! ;-))
Abração a todos, e continuem visitando o blog, pois ele não morrerá tão facilmente.
Até o próximo post.