29 dezembro, 2008

Testando uma 20x20

No último final de semana eu e meu irmão testamos a configuração 20x20 em sua reclinada, a qual é originalmente 26x20. Aparentemente, com as duas rodas 20" a bike ficou mais sensível à irregularidades do calçamento. Por isso, desconfio que para usar uma configuração com essas rodas seja necessário que a bike tenha suspensão. Caso contrário, uma pedalada em longas distâncias (acima de 60km) pode se tornar cansativa e dolorosa para as costas. Esteticamente, os aros 20" me parecem bastante interessantes e não descartaria usar uma possibilidade dessas em algum projeto futuro.

De qualquer forma, o simples fato de fazer essa experiência já foi muito legal. Em Porto Alegre, falta espaço, peças e ferramentas para essas coisas. Em Rio Grande, ao contrário, essas atividades ficam facilitadas pelo espaço, peças existentes e pela ajuda do meu irmão.

Boa virada de ano a todos. E que 2009 seja repleto de boas pedaladas.

Abração a todos e até o proximo post!!

19 dezembro, 2008

High Racer 26x26 - Enfim, dual 24

Olha a fotinha aí acima!! Tô quase chegando lá. A bike vai ser uma 24x24 mesmo. O guidon ainda tem um pequeno probleminha de folga por causa do garfo 24", o qual tem diametro interno de sua "espiga" com 21mm. A solução foi desistir do guidon anterior e mudar para este. Ainda terei que melhorar os detalhes mas, por enquanto, usarei aquelas buchinhas de alumínio que ajudam a obter uma melhor fixação entre as peças.
IMPORTANTE: Pode ser que este guidon não me agrade, mas mesmo assim, ela rodará de qualquer jeito. Há uma grande dúvida sobre como usá-lo no momento de fazer curvas fechadas. Com a chegada do natal e final de ano ficarei abrigado a terminar a montagem em Janeiro, mas a parte mais difícil já passou. Daqui há um mês, certamente, teremos uma nova reclinada definitivamente dando as suas primeiras voltas por PoA.
Fiquem ligados no blog!!!
Aahhh, antes que eu esqueça!! Feliz Natal e Boas Festas de final de ano para todos.
Abração a todos e até a próxima.

06 dezembro, 2008

High Racer 26x26 - Quase 20x20

Nos últimos dias tenho ficado bastante inclinado a colocar dois aros 20" na minha bike. A idéia inicial dessa mudança surgiu quando passei a achar o aro 26" grande, deixando a reclinada alta para a minha estatura. Como ainda não sei se o aro 24" ficará legal, pois só testarei isso na próxima semana, fiz uma simulação de como a bike ficaria com dois aros 20". Confesso que já estou começando a achar essa opção a mais legal.
Sabe-se lá se nome High Racer 26x26 não irá se tornar ao final da história em High Racer 20"x20".

Semana que vem darei retorno sobre os resultados que cheguei.
Abração e até lá!!

02 dezembro, 2008

High Racer 26x26 - Teimosia e ação

Quem me conhece mais intimamente sabe como sou teimoso, e as conseqüências decorrentes de minha teimosia. Pois bem, uma dessas conseqüências desastrosas é a construção de minha bike, a qual já foi montada e desmontada duas vezes, por não ficar da forma como eu havia projetado ela inicialmente. Para chegar onde queria tive que passar um pouco de trabalho como, por exemplo, montar a peça que aparece aí nas fotos menores. Essa peça, a qual montei para ser usada em um garfo standard, foi inspirada naquelas usadas pelas bicicletas da marca holandesa Challenge. A mesma permite que eu fique com o guidon articulado, o que é ótimo para descer da bike e fazer curvas fechadas e, além disso, posso pedalar na posição esquilo, a qual acho mais legal. Já pedalas umas reclinadas usando este conceito e funciona bem legal. Se der certo na minha, futuramente farei uma outra peça mais forte e bem acabada. Pois agora, depois de tanto tempo, cheguei o mais próximo do projeto feito no CAD, e o resultado não é extamente o que eu esperava. Descobri somente agora que as dimensões dessa bicicleta se encaixam muito bem (seja pela estética ou funcionalidade) a um ciclista com aproximadamente 180cm de altura. Para minha estatura (170cm) ela fica um pouquinho alta e eu não consigo pedalar com o corpo bem cima da roda traseira, o que acho que é esteticamente mais bonito. De qualquer forma a bike possui amplas possibilidades de regulagem, e ainda tenho a opção de usar uma roda com aro 20" na frente (o que não estava previsto no projeto inicial e aumentará um pouco o ângulo do garfo com o solo). A solução que tomarei inicialmente será colocar dois aros 24", o que é um problema, pois esta dimensão de aro limita muito as opções de compra no mercado. Por exemplo, não achei pneus 1,5", os garfos rídigos existentes são todos de baixa qualidade, etc, etc... Vamos ver no que dará. Se não der certo, lá se vão mais alguns reais nesse novo teste!!! Fazer o que, quer inventar e construir sua bike, então assuma as conseqüências. :-)))
A figura abaixo dá uma idéia da diferença entre os dois aros. A teimosia em querer fazer o projetei, às vezes, desgasta um pouco e frusta. Mas também tem um lado recompensador, quando algumas idéias ficam legais ao serem colocadas em prática. Ou seja, sei que a teimosa atrapalha na ação, mas já não me incomodo tanto com isso, pois ao final terei em mãos o fruto de algo que saiu de meu computador para as ruas extamente como eu gostaria que tivesse saído.
Abração a todos, e até o próximo post.